頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 Dialog在SmartServer™生态系统中增加AI和数据分析合作伙伴，引领工业数字化转型 领先的电池和电源管理、Wi-Fi、低功耗蓝牙（BLE）、工业边缘计算解决方案供应商Dialog半导体公司（德国证券交易所交易代码：DLG）今天宣布，拓展其SmartServer IoT合作伙伴项目，该合作伙伴项目将进一步包括人工智能（AI）驱动的数据分析平台供应商企业，助力推进工业运营变革。 發表于：2021/5/8 【示波器旅行指南 | 工程师如何开启一场说走就走的旅行？】之三： 轻松“驾驶”不失误 小泰是谁？小泰是泰克MSO6B示波器，高达10G带宽、50G采样率、八个通道，帮助工程师及时完成任务，又可以随心旅行。【示波器旅行指南 | 工程师如何开启一场说走就走的旅行？】揭示了舒适旅行三要素，本文是第三篇《轻松“驾驶”不失误》。 發表于：2021/5/8 路透社：宁德时代投资爱驰汽车，持续加码产业链布局 据悉，爱驰汽车和宁德时代合作由来已久，爱驰第一款车型U5采用的电池就是来自宁德时代的三元锂电池。据悉，爱驰汽车第二款车型U6继续采用宁德时代三元锂电池，该电池采用了先进的CTP技术。 發表于：2021/5/8 英飞凌采用CoolSiCMOSFET技术 推出新型汽车电源模块 5月3日，英飞凌科技公司宣布推出一款新型汽车电源模块HybridPACK™ Drive CoolSiC™ 。该全桥模块采用CoolSiC MOSFET技术，阻断电压为1200V，适用于电动汽车（EV）的牵引逆变器。基于汽车CoolSiC沟槽MOSFET技术，该电源模块适用于高功率密度和高性能应用，从而为具有超长续航和较低电池成本的车辆逆变器提供更高的效率，特别是搭载800 V电池系统和更大电池容量的车辆。 發表于：2021/5/8 绝缘型反激式转换器电路设计之主要部件的选定−IC的VCC相关 本项目将说明本设计所采用的开关电源用控制IC BM1P061FJ，其产生电源电压VCC的电路，也就是二极管D5和电容器C2，以及浪涌限制用电阻R9。 發表于：2021/5/1 基于锂离子电池的 MP3代替 A/D 转换器的低成本方案 最初面世的电池电量计是以库仑计量法为基础的，采用这样的计量方法有着很坚实的理论依据，因为对电流积分便可得到电量是个很基础的物理常识，顺着这个思路得到产品也就很正常了，只是这样的操作存在一个问题，你得知道积分的零点在哪里，也需要知道积分的满点在哪里，这样才能得到准确的计量，知道每个时刻点的电池储能状态在其整个容量当中所占的比例即荷电状态（SoC，State ofCharge）。由于知道库仑计量法的原理，我在很多年前开始使用第一台智能手机的时候就会经常去做一个动作，把电池电量用尽关机以后再给它充电到满电，目的就是告诉它零点是什么，满点又是什么，否则就会常常出现可能显示还有 10% 电量时就突然关机了的问题。 發表于：2021/5/1 模拟半导体巨头，以硬实力对未来地球许下承诺 ADI凭借检测、测量、电源、连接和解译等技术，搭建起连接现实世界和数字世界的智能化桥梁。作为一家高性能半导体公司，ADI不仅致力于技术创新、解决艰巨的工程设计挑战，并持续关注可持续发展，以行动践行科技向善。 發表于：2021/5/1 意法半导体推出高集成度1.5A同步稳压管，简化高能效电源变换设计 中国，2021年4月9日——意法半导体推出L6981同步降压稳压管扩大高能效电源变换器系列，单片集成功率元件、反馈电路和安全功能，简化电源设计。 發表于：2021/4/30 意法半导体数字隔离器采用新型厚氧化物电流隔离技术，可提高性能和可靠性 中国，2021年4月22日——意法半导体开始量产STISO621双通道数字隔离器，该新系列高性能隔离器适合工业控制应用，可以替代普通的光耦器件。 發表于：2021/4/30 用中国速度响应客户需求，ADI科技储能加快实现碳中和 4月22日，ADI在北京举行了世界地球日媒体活动，介绍了ADI公司的气候战略，并呼吁大家能够从生活中的小事做起，靠自身的影响力去影响周围的朋友，为早日实现碳中和贡献自己的力量。 發表于：2021/4/30 <…172173174175176177178179180181…>
