汽車電子最新文章 慕展传奇，不负期待——慕尼黑华南电子展盛装登场 慕展传奇，不负期待——慕尼黑华南电子展盛装登场 發表于：2019/8/19 基于图像处理的疲劳驾驶预警研究 基于图像处理知识对疲劳驾驶检测系统进行研究。在构建人脸相关数据库后，主要的疲劳相关信息通过混合模型算法进行获取。首先对图片进行一定的预处理，增加图像增强模块消除实际的光照干扰。采用基于AdaBoost的人脸检测算法为核心检测方法，对人脸的定位以驾驶员眼部特征为关键部位。采用人眼变化曲线分析法与PERCLOS准则相结合的判定方法进行疲劳判定。针对不同需要和特性对疲劳驾驶预警进行优化。实验通过模拟测试验证了关键点定位算法的可实现性与准确性，并验证实际的疲劳测试具有较好的可靠性。 發表于：2019/8/19 TE Connectivity连续两年跻身《财富》杂志 “改变世界的公司” 榜单 瑞士沙夫豪森 - 2019 年 8 月 20 日 - 近日，全球连接和传感领域的领先企业TE Connectivity（以下简称“TE”）荣登《财富》杂志“2019改变世界的公司”榜单，并从全球52家获奖企业中脱颖而出，位列第四。这是TE连续第二年获此殊荣。 發表于：2019/8/18 Diodes推出新款LED驱动器 简化汽车内外部照明设计 据外媒报道，Diodes推出了两款汽车LED驱动器AL8860Q和AL8861Q。这两款驱动器灵活、性能强大、设计简约，适用于车辆内外部照明应用，例如雾灯、位置灯、尾灯和门灯。 發表于：2019/8/17 Cobalt Industries推出AI汽车平台YouX 集娱乐安全和舒适于一体 据外媒报道，情境生物反馈与传感器融合技术公司Cobalt Industries推出了新的汽车产品YouX。 發表于：2019/8/17 Velodyne Lidar发布传感器Puck 32MR™ 为自动驾驶汽车提供高分辨率实时激光雷达 据外媒报道，Velodyne Lidar, Inc.推出了Puck 32MR™传感器，为低速自动驾驶市场提供高成本效益的感知解决方案，包括工业车辆、机器人、航天飞机以及无人机。该激光雷达传感去可为中端应用提供丰富的感知数据。 發表于：2019/8/17 斯柯达开发Connect app 帮助驾驶员找到泊车位置 每位车主应该都有类似的经历——忘记车辆停放位置，而一直在停车场四处寻找。一项新的研究表明，随着假期到来，人们纷纷乘坐飞机出行，英国和爱尔兰近5万名司机可能会忘记车辆在机场的停放位置。根据斯柯达研究，曼彻斯特机场估计有9671名驾驶员返回错误停车区域，位居第一。伦敦卢顿市忘记停车地点的驾驶员每年约为6630人，位居第二。 發表于：2019/8/17 汽车无钥匙系统被盗贼破解？ 起亚推出防盗设备KiaSafe Case 据外媒报道，起亚汽车推出法拉第笼（Faraday case）防盗系统KiaSafe Case，为购买配备无钥匙进入系统的新款或二手起亚车型的客户提供安全保障。 發表于：2019/8/17 华为发布车载解决方案HiCar生态白皮书 近日，华为对外发布了《HUAWEI HiCar生态白皮书》，HUAWEI HiCar是华为所推出的人-车-家全场景智慧互联解决方案，让手机、汽车以及更多智能设备具备了互联互通的能力。 發表于：2019/8/17 TriLumina完成半导体激光器测试 可在零下40到125摄氏度的温度下运行 据外媒报道，汽车、消费和工业ToF（飞行时间）与3D传感应用VCSEL技术（垂直腔面发射激光器）开发商 TriLumina宣布完成了AEC-Q102 1级操作所需的所有测试，意味着其半导体激光器可以在零下40到125摄氏度的温度下可靠运行。 發表于：2019/8/17 中国能源正在迎来储能智能电网等四个重点领域的机会 储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域充满机会。 中国能源正在迎来大调整，储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域充满机会。 發表于：2019/8/16 选择新能源汽车究竟有什么好处呢 先普及一下知识。我们现在讲的新能源汽车无外乎这三种，一种是插电混合动力汽车（HEV），市面上这种车型较多，其工作原理是在电和油之间进行切换；一种是纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车），顾名思义就是用电做驱动，它是未来汽车发展的主要方向，现在很多车企都在上马纯电动项目；还有一种就是燃料电池电动汽车（PCEV），主要包括利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下，燃料电池中经化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。 發表于：2019/8/16 大联大品佳推汽车自适应大灯系统ADB方案 提高夜间行驶安全性 2019年8月15日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于安森美半导体（ON Semiconductor）NCV 78247的汽车矩阵式大灯系统解决方案。 發表于：2019/8/16 新能源汽车经常使用快充会导致电池的虚电现象吗 与传统燃油车只有一个加油口不同，新能源汽车通常会有一个直流电和一个交流电共两个充电口，也就是我们说得快充和慢充。据各大网友吐槽说使用快充给汽车充电和使用慢充给汽车充电，同样的时间和路程，快充的电量会比慢充的耗得更快，容易造成电池虚电。这个说法是真的吗？今天我们就来看看这个说法到底是真是假。 發表于：2019/8/16 当前市场下新能源汽车和汽油车该怎么选 随着新能源汽车市场的发展，很多消费者朋友在选购新车的时候，不仅会考虑传统燃油车也会考虑新能源汽车了。那么，燃油车和新能源汽车应该怎么选呢？需要从用车需求和所在城市及地区的政策来考虑。 發表于：2019/8/16 <…518519520521522523524525526527…>
