汽車電子最新文章 玛莎拉蒂首款混动汽车即将发布，正式开启电动化时代 菲亚特克莱斯勒汽车公司表示，2020 年将推出第一辆充电的玛莎拉蒂 Ghibli，将是一辆混合动力车。此外，首个全新玛莎拉蒂跑车也将于 2020 年推出，这将是玛莎拉蒂自 2015 年以来的首款全新车型。 發(fā)表于：2019/11/4 主流的自动驾驶方案都不安全？这个团队4小时内发现561个关键安全故障 自动驾驶安全不？近日有研究团队研究表明：自动驾驶不安全。 發(fā)表于：2019/11/4 美国商务部长对签署第一阶段贸易协议表示乐观 美国商务部长罗斯星期天（11月3日）在曼谷接受彭博新闻社电视采访时说，他对美中在本月签署“第一阶段”贸易协议感到乐观。 發(fā)表于：2019/11/4 电动汽车的动力电池是如何进行分类的 当今社会的发展电动汽车产业在不断涌进，大家在担心新能源汽车的外观内饰等方面的时候，大家也在担心电池的电动汽车电池分类，电动汽车无论从构造、参数还是评价标准来说都与传统燃油汽车有很大差异，如何挑选，如何使用维护，对很多人而言都是一头雾水。因此，今天太平洋汽车网小编就带大家了解下电动汽车电池分类。 發(fā)表于：2019/11/3 Maxim发布业界首款汽车级安全认证器，有效增强汽车安全性 中国，北京—2019年11月1日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出DS28C40 DeepCover?汽车级安全认证器，帮助设计者增强车联网的安全性、保密性及数据完整性。作为业界首款也是唯一一款符合AEC-Q100标准的1级汽车系统方案，该安全认证IC可降低设计复杂度和当前方案中的软件安全隐患，确保电子系统，例如高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和电动汽车 (EV) 电池等，使用正品配件。 發(fā)表于：2019/11/1 Melexis 推出适用于 ICE 和混合动力汽车 EVAP 系统的独有相对压力传感器 IC 2019 年11 月 1 日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出 专为测量汽车应用中极低压力的相对压力传感器 IC MLX90821。MLX90821 采用最新的 MEMS 技术，是一款与模拟信号链和数字信号处理技术紧密集成于同一封装的系统级封装解决方案，适用于测量低至 50 mbar 高至 700 mbar 的燃油蒸汽压力。因此，MLX90821 适用于专为内燃机或混合动力汽车设计的 EVAP 系统。 發(fā)表于：2019/11/1 瑞萨电子整合能量收集嵌入式控制器产品，推出全新命名的RE产品家族 2019年10月31日，全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日宣布推出全新命名的RE产品家族，涵盖公司全线能量收集嵌入式控制器产品。RE产品家族基于瑞萨独有的SOTB （Silicon on Thin Buried Oxide 薄氧化埋层覆硅）制程工艺，可显著降低工作和待机功耗，以达到无需更换电池或充电。 發(fā)表于：2019/11/1 5G套餐起步价出炉 5G套餐起步价最低128元 10月31日，三大运营商正式推出5G套餐。三家运营商5G套餐每月均不低于128元。同时，运营商首次采取按上网速度定价的方式，呈现出了低价低速，高价高速的资费特点。 發(fā)表于：2019/11/1 何小鹏发布重磅“炸弹”，新能源依赖出行市场能否持续？ 近日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上对新能源汽车销量的点评成为业内人士关注的热点话题。这篇发表于 10 月 16 日 16 时 16 分的博文，虽只有 200 多字，却像一颗重磅炸弹，在业界激起波澜。其中，关于今年前 9 个月新能源汽车的销量，何小鹏认为，真正卖给消费者的新能源汽车大概只有十几万辆。 發(fā)表于：2019/10/31 安全保障难题待解，国内新能源市场挑战有多大？ 在日前举办的 2019 中国汽车工程学会年会（SAECCE）上，中国工程院院士、中国汽车工程学会会士、北京理工大学教授孙逢春直言：“无论是理论上、技术上、政策上还是环境上，我国新能源汽车产业都面临着多重挑战。” 發(fā)表于：2019/10/31 电动汽车的耗电速度受什么因素影响 轮胎对于汽车来说，是很重要的一个部件，关乎车辆的用车体验，我们在日常生活中和汽车几乎是分不开的对于轮胎来说，根据轮胎对于车辆在行车当中的作用来说，轮胎越大对于车辆的稳定性就越好，但是不足点就是车辆会导致车辆的对于车辆的在运转的过程当中加大轮胎与路面之间的阻力，而不管是纯电动汽车还是燃油车，都会有这种的影响，对于电动汽车来说，轮胎越大是费电的。 發(fā)表于：2019/10/31 对于电动汽车而言，它真的不需要变速箱吗 燃油车时代我们评述一台车的好坏往往首先提到的就是三大件，也就是发动机变速箱以及底盘。随着近两年电动汽车的飞快普及，电机替代了发动机为车辆提供动力，但是在电动汽车上变速箱却很少有人提及，以至于很多人认为电动汽车不需要变速箱。那么对于电动汽车而言究竟有没有必要配备变速箱呢，今天我们就来分析一下，电动汽车究竟有没有必要配备变速箱。 發(fā)表于：2019/10/31 意法半导体携手奥迪推出下一代创新的OLED汽车外部照明解决方案 中国，2019年10月30日- 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM），宣布与高档汽车市场成功的车企代表奥迪股份公司（法兰克福证交所代码：NSU）合作定义、设计、转化、制造和交付下一代创新的OLED汽车外部照明解决方案。奥迪在2019年国际汽车照明研讨会（ISAL）上展示的下一代数字OLED技术是奥迪与意法半导体OLED技术合作的首次曝光，双方计划在奥迪未来车型中投放这项新技术。 發(fā)表于：2019/10/31 是德科技推出 PathWave Test 2020 软件套件，促进产品快速开发 2019年10月31日，北京 —— 是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布推出 PathWave Test 2020 软件套件，为领先的电子制造商提供综合测试能力，帮助他们加速推出数字及无线平台和产品。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。 發(fā)表于：2019/10/31 ST联手奥迪，开发下一代汽车外部照明解决方案 下一代车灯照明设计将通过控制数百颗OLED灯珠提高灯光图案自定义程度和动画效果 下一代车灯技术将为奥迪汽车带来独特的设计风格，为客户提供安全附加值 發(fā)表于：2019/10/31 <…486487488489490491492493494495…>
