汽車電子最新文章 新能源电动汽车正确的充电方法和注意事项 电动汽车顾名思义就是耗电的，因此使用电动汽车时充电问题就是大家需要重视的，掌握正确的充电方式才能延长电池的使用寿命，下面就一起来看看电动汽车正确的充电方法和注意事项。 發表于：2023/2/23 恩智浦推出首款28nm制程RFCMOS雷达单芯片 恩智浦半导体宣布推出全新28nm RFCMOS雷达单芯片系列，适用于新一代ADAS和自动驾驶系统。 發表于：2023/2/23 5G R16+C-V2X赋能下一代智能T-Box，助力智能驾驶时代加速到来 5G技术助力C-V2X持续进化，智能网联新生态逐步建立**06667778 發表于：2023/2/23 中科海钠与思皓新能源推出钠离子电池电动车 中科海钠将为思皓新能源提供钠离子电池，思皓新能源与中科海钠展示得搭载钠离子电池的思皓花仙子电动车，整车配电25kWh，续航里程252km。 發表于：2023/2/23 HSD连接器的标准定义及基础 德索五金电子工程师指出，HSD连接器或连接头，也称为接插件、插头或插座，英文为Connector。 發表于：2023/2/23 2023年开年融资金额超20亿！国产SiC产业链逐渐完整，汽车、储能产品落地 近年来，SiC功率器件的大规模上车，国内外厂商的SiC衬底、器件的产能扩充项目也在加速推进。例如业界龙头Wolfspeed在2022年4月启用了位于Mohawk Valley的SiC晶圆厂，并开始投产8英寸SiC衬底。又在今年1月份与采埃孚合作，斥资超20亿欧元在德国萨尔州建厂。 發表于：2023/2/23 汽车软件的安全启动 随着软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV）的概念的提出，汽车软件发展迅速，其功能越来越多，也变得越来越智能，汽车在为人们更好服务的同时，许多安全问题也随之出现。汽车安全主要分为功能安全和信息安全，功能安全主要是要求降低汽车硬件的随机失效概率，信息安全则主要保证汽车软件安全运行、正常升级。怎样保证软件能够安全运行，让汽车ECU只运行完整的、可信的软件？这种要求可以让汽车的安全启动（Secure Boot）来做到。 發表于：2023/2/23 OEM-to-Foundry真的可以直接使用采购模式吗？ 汽车行业能否让混乱而分裂的供应链恢复秩序？通用和GlobalFoundries创造了一种模式，他们说这种模式可以更好地显示供需现状。那么问题来了，这种新模式的真正动机仅仅是为了剔除中间商吗？芯片供应商有发言权吗？如果是，代价是什么？ 發表于：2023/2/23 【电峰优选连接器厂家】fakra连接器的作用是什么？ Fakra连接器是一种专为汽车电子应用而设计的连接器，它可以实现汽车电子系统之间的快速、稳定和可靠的数据传输。 發表于：2023/2/23 碳化硅（SiC）在汽车电子中的应用 从建筑技术到客运和货运，我们在日常生活的各个领域都面临着巨大的动荡。一个全新的话题是电动汽车。汽车制造商、工业公司和研究机构携手合作，实施全电动车辆和必要的基础设施。近年来，电动汽车的前景有了显着改善。在过去的几年中，各种公司已经研究和测试了新的驱动概念。第一批混合动力和电动汽车现已上市。电力电子系统等新组件被集成到汽车中，这是传统柴油/汽油车辆中不存在的。 發表于：2023/2/23 行业首台钠离子电池试验车公开亮相，已进入装车验证阶段 IT之家 2 月 23 日消息，据“思皓新能源”公众号消息，在今日举行的第二届全国钠电池研讨会上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。 發表于：2023/2/23 汽车线束耐久特性与触点压降测试方法的研究 随着汽车电气化与智能化水平的逐渐提高，线束的数量日益庞大。虽然总线技术在现代汽车中广泛应用，使得导线及接插件的数量进一步减少，庞大的线束系统得到精简，提高了线束的轻量化水平，但是线束作为汽车电路的基本网络主体，在汽车电气系统中的地位仍然无法替代。汽车线束分布在汽车的各种角落，按照主要结构可分成驾驶室线束、底盘线束和发动机线束。其中驾驶室中的门线束长时间在反复伸缩下工作；底盘线束长时间在高低温和泥浸渍环境下工作；发动机线束大部分时间在高温和高油的环境下工作，并且在发动机启动瞬间必须承担瞬态电流的冲击。汽车线束如果不能适应在这些极端环境下工作，必然导致起火、短路、腐蚀老化等故障，进而直接影响汽车行驶安全，导致事故的发生。为了保证汽车的安全性，对汽车线束的测试验证就显得尤为重要。 發表于：2023/2/23 BMW大圆柱电池的CTC和CTP设计 在CES2023上，宝马全新平台Neue Klasse也召开了一个技术的Workshop，题目是《GEN6 BATTERY CELL TECHNOLOGY&PURCHASING AND SUPPLIER NETWORK》。Neue Klasse作为宝马在最重要的节点，一款未来电动车专属的平台，最大的特点是：采用圆柱形电池，第六代动力锂电池，将宝马的电池密度大幅提高20%，续航里程增加30%，充电速度提高30%。在这里我们首先讨论的还是，为什么BMW不去投资电池厂？ 發表于：2023/2/23 电动汽车与传统汽车的区别 单体动力电池：构成动力电池模块的最小单元。-般由正极、负极、电解质、隔膜、外壳及端子（极端）等组合而成，可实现电能与化学能之间的直接转换。 發表于：2023/2/23 电机趋于高集成度、高电压、高功率密度 高集成度：从零部件到多合一，向集成化一体化整合 發表于：2023/2/23 <…131132133134135136137138139140…>
