據(jù)外媒New Atlas報道，為了使電動汽車對消費者更具吸引力，汽車制造商一直在試驗機器人充電系統(tǒng)，這些充電器可以自動插入特定汽車，例如大眾電動汽車或特斯拉。然而，近日出現(xiàn)出現(xiàn)的新系統(tǒng)被設(shè)計用于各種電動汽車。

　　該系統(tǒng)是KoMoT項目的一部分（通過技術(shù)集成實現(xiàn)便捷的移動出行）。這個系統(tǒng)由格拉茨技術(shù)大學(xué)的團隊開發(fā)，并與寶馬、MAGNA Steyr 工程、KEBA自動化公司和奧地利汽車工程師協(xié)會的研究人員合作。

　　該裝置可以安裝在室內(nèi)或室外充電站，包含多個攝像頭，可以在車輛降速停下并停放在該充電站時對車輛進行成像。這些汽車都不能在精確的點停放。系統(tǒng)可以在各種照明條件下工作。

　　通過分析來自攝像頭的圖像，高容量充電器能夠識別汽車的品牌/型號，而且其可以定位車輛的充電端口并識別它的類型。然后它延伸一個適當(dāng)類型的液冷充電插頭。據(jù)報道在某些情況下可以在幾分鐘內(nèi)完成充電。

　　負(fù)責(zé)該研究的Bernhard Walzel表示：“我們第一次找到了一種方法，可以使用機器人充電站一個接一個地自動為幾輛車充電，而無需調(diào)整車輛。”