頭條 美中印欧等正合作打造RISC-V开放标准芯片架构 7 月 8 日消息，据南华早报 7 月 7 日报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院玄铁团队负责人戚肖宁表示，尽管美中技术竞争激烈，但全球 RISC-V 芯片架构合作依然坚韧。 最新資訊 记者观察：C919，让中国大飞机翱翔蓝天 2022年9月，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。这标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。 發(fā)表于：2022/10/1 最疯狂的美国新首富，马斯克的封神之路竟然靠它？ 以2510亿美元登顶美国新首富，埃隆·马斯克身价等于一个比尔盖茨加一个巴菲特，按照当前的市值，他的个人财富超过新西兰去年的全国GDP，可以排进全球第47位，够买39个B站、21个小鹏、9个理想、8个蔚来、5个百度、3个京东、2个比亚迪、1个阿里巴巴。 發(fā)表于：2022/10/1 iPhone 14 Pro发货时间大幅延后，苹果出大丑！ 在智能手机这一行，苹果确实有着短时间难以企及的强大实力，但这并不代表苹果任何事情都是完美的，比如在iPhone品控这一块，苹果今年就丢人丢大了，主力销售机型iPhone 14 Pro系列居然出现了十分低级的设计缺陷，部分用户反映SIM卡槽中只能装进一张卡，双卡双待瞬间变成了单卡。 發(fā)表于：2022/10/1 国产民用大飞机获得适航证，产业链和概念股全梳理（2） 2022年9月，中国商飞C919飞机完成全部适航审定工作后获得中国民用航空局颁发的适航证。这意味着，经历了16年的自主研发和产业培育后，该型号大飞机可以向运营商等客户交付，投入运营使用，正式进入商用阶段。 發(fā)表于：2022/10/1 国产民用大飞机获得适航证，产业链和概念股全梳理（1） 2022年9月，中国商飞C919飞机完成全部适航审定工作后获得中国民用航空局颁发的适航证。这意味着，经历了16年的自主研发和产业培育后，该型号大飞机可以向运营商等客户交付，投入运营使用，正式进入商用阶段。 發(fā)表于：2022/10/1 任正非说打出和平，说出了芯片行业的真谛，竞争才能带来好处 华为近期发布的mate50持续成为热点，它只是一笔带过所采用的高通芯片，却极力强调卫星通信、鸿蒙3．0、昆仑玻璃等差异化技术，由此也推动它从上市以来就热销至今，尤其是高通和苹果的摆烂更是说明了没有足够的竞争，消费者就难以获得更多好处。 發(fā)表于：2022/10/1 中国市场放缓，美光日子难过，利润大跌45%，明年投资要砍30% 众所周知，今年消费电子芯片企业，其实非常不好过，特别是随着手机、PC等产品大砍单之后，导致DRAM、NAND、驱动IC、GPU等产品大降价。 發(fā)表于：2022/10/1 <>也不好使—assignAllByName 从校园毕业从事逻辑设计也有三年时光了，对于逻辑设计，最大的感受就是在设计中DFX的重要性。无论你自己的设计多么牛逼，仿真多么到位，全面的DFX仍旧是必不可少，尤其是跨部门多团队合作里，好的DFX能够在系统上线及运维上有极大的帮助。在一些系统设计里，我们往往会对模块的各路数据接口添加状态信息DFX以及一些辅助性能分析的工具。 發(fā)表于：2022/10/1 一辆车到底需要多少芯片？ 以往制造一辆传统汽车一般需要用到500-600颗左右的芯片，随着汽车行业的不断发展，如今的汽车逐渐由机械式转向电子式的方向发展，汽车做得越来越智能，那么所需要的芯片数量自然就更多了。据了解，2021年平均每辆车所需芯片数量已经达到了1000颗以上。 發(fā)表于：2022/10/1 中国芯片开始爆发，日产量将突破2亿，台积电却被掐住脖子而难受 据悉中国大陆最大的芯片企业中芯国际正在大规模推进12英寸晶圆厂扩张，投资额高达1700亿，随着这些新晶圆厂的投产，日产芯片可达1．7亿颗，加上上海华虹、晶合集成等芯片制造企业的产能，日产量妥妥超过2亿颗。 發(fā)表于：2022/10/1 <…482483484485486487488489490491…>
