航空航天最新文章 无线通信中的轨道角动量天线综述 随着无线通信技术的飞速发展，射频频谱资源已日趋香农极限。轨道角动量(Orbital Angular Momentum，OAM)理论上能提供无限多个正交信道, 有效提高频谱利用率。介绍了OAM的基本原理；综述了目前典型的OAM天线种类及其具体实现形式，着重分析其在增益、方向图、接收和解复用等方面的优缺点；最后梳理了目前各种天线存在的共性问题，展望了下一步OAM在无线通信领域可能的应用方向。 發表于：2017/7/4 如何建立空天地一体化试验测试体系 依据“试验即作战与训练”和“作战即网络”新要求，试验与评估体系将向空天地一体化试验网络方向发展，试验环境也必将从真实大气环境变为近似实战的复杂电磁环境与赛博空间。 發表于：2017/7/3 双层混合卫星网络优化设计及覆盖性能评估 针对单层卫星网络抗毁能力差、处理时延高以及三层卫星网络管理复杂、链路冗余度高等问题，分别采用Walker星座和极轨星座对MEO和LEO卫星进行了组网分析和星座设计，提出了一种双层混合卫星网络优化设计方案；同时，针对传统卫星覆盖性能指标不能统一评价不同构型卫星星座的问题，提出了一种基于层次分析法模型的不同构型卫星星座统一评估模型。仿真结果表明，所提出的方案不仅能够很好地提升对中国区域的覆盖率，而且可以有效地降低平均间隙时长和平均响应时间，从而满足对中国地区全天时覆盖的总体设计要求。 發表于：2017/7/3 货运包机：逆风下的考验 航空货运包机运营商近年来发现，由于油价的下跌，石油和天然气部门对货机包机服务的需求不断减少，航空货运包机业务正面临着不少的冲击。 發表于：2017/7/2 特朗普下令重设国家航天委员会 美国总统特朗普6月30日签署了人们期待已久的一项行政令，要求重新设立国家航天委员会。 發表于：2017/7/2 俄罗斯为雅克-130教练机研制CM-100发动机 俄罗斯联合发动机制造集团所属的“礼炮”燃气涡轮机制造业科学生产中心正在进行CM-100航空发动机技术方案研发。 發表于：2017/7/2 美国海军完成了里程碑试验 成功测试SM-6导弹 BLK IA 2017年6月15日,美国海军宣布，已经在新墨西哥白沙导弹靶场完成了标准-6 BlockIA（SM-6 BLK IA）测试。 發表于：2017/7/2 基于证据理论的雷达信号融合识别算法改进研究 针对利用证据理论不能高效识别和区分复杂多变的雷达信号的问题，对证据融合识别算法进行了改进。首先引入分类策略和运用一致性排序法分别对待识别信号进行证据分类和求各参数的权重值；然后用改进的证据融合规则对信号进行参数加权融合和验证，再对各信号集中的信号进行融合和判决识别。仿真表明，改进后的算法可对待识别信号进行正确分类识别，识别率高，消耗时间少，适合实际信号的识别应用。 發表于：2017/6/30 北斗格网电离层模型格网点计算方法研究 基于北斗导航系统星基增强系统的格网电离层模型修正算法，讨论了由穿透点处的垂直延迟计算格网点处垂直电离层延迟的计算方案，并检验了格网电离层垂直延迟修正误差GIVE。结果表明，格网电离层修正算法是一种精度较高的电离层延迟修正法，选取格网点附近参考站的可用数据计算出的格网点垂直延迟值更接近真实延迟值，进而有利于获得高精度的电离层改正效果，证明了电离层格网点的延迟值是建立格网模型的关键；修正误差在正常范围内，验证了算法在中国地区的可行性,也说明了GIVE算法能够以99.9%的置信度限定格网点电离层延迟改正误差。 發表于：2017/6/30 长征五号完成垂直转运 7月初迎第二次发射 6月26日，长征五号遥二火箭在中国文昌航天发射场垂直转运至发射区，计划于7月2日至7月5日择机发射。 發表于：2017/6/29 《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南》发布 国家标准委、科技部、工业和信息化部、公安部、农业部、体育总局、能源局、民航局联合发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2017～2018年版）》。 發表于：2017/6/29 海军航母编队启航执行跨区机动训练任务 海军辽宁舰航母编队２５日从青岛某航母军港启航，开赴相关海域执行跨区机动训练任务。 發表于：2017/6/29 美国空军第二颗GPS III卫星将进行环境试验 洛马公司第二颗GPS III卫星GPS III SV02现已组装完毕，正准备进行环境测试，第三颗卫星刚接收其导航有效载荷。 發表于：2017/6/29 英国将建造全球首个商业宇航员培训中心 英国 Blue Abyss 公司将计划建设世界上第一个商业空间和深海研究培训中心。 發表于：2017/6/29 因发射速度加快 SpaceX计划扩大佛罗里达的火箭整修设施 据官方文件显示，因发射速度加快，SpaceX希望扩大佛罗里达的设施，以更新和储存可重复使用的火箭助推器。 發表于：2017/6/29 <<<…216217218219220221222223224225…>>>
