航空航天最新文章 军品任务回暖业绩拐点显现 军用市场向产业链纵深发展 28日，公司发布半年报，上半年实现营业收入3.31亿，同比增长4.80%；实现归母净利润1.03亿，同比增长121.87%。 發(fā)表于：2018/9/2 Tersus GNSS无人机PPK解决方案优势解析 Tersus GNSS宣布推出该公司针对无人机PPK（后加工运动）应用的新解决方案。Tersus UAV PPK解决方案包括BX316R PPK接收器，AX3705 Helix Antenna和Tersus GeoPix软件。结合后处理过程中的前后过滤器，Tersus的新型PPK解决方案可以提供更可靠的定位和更高的定影率。 發(fā)表于：2018/9/2 华东无人机基地在沪启用，拥有58平方公里陆地空域 国内首个正式允许无人机开展多场景测试、应用的基地——华东无人机基地，8月30日上午在上海金山工业区揭牌启用。 發(fā)表于：2018/8/31 适用于北斗GNSS-R接收机的反射信号捕获算法 针对北斗反射信号捕获难度大问题，提出一种适用于北斗GNSS-R接收机中反射信号的捕获算法。该算法利用直射信号中的导航数据剥离掉反射信号中的导航数据，并通过周期累加运算和FFT相关，改进了传统的反射信号捕获算法。算法可以降低长时间相干积分的运算量，提高算法捕获速率。对新算法进行了MATLAB仿真，并与传统的捕获算法(相干非相干算法、差分相干算法)做了比较，仿真结果表明，该算法在捕获性能上明显优于传统的相干非相干与差分相干捕获算法。 發(fā)表于：2018/8/31 一种飞机TCAS电子系统故障诊断系统设计 过对TCAS系统的常见故障的分析，采用工控机和凌华PCI-9812采集卡，使用防脉冲干扰滤波算法、离散傅里叶变换、特征提取、基于统计的贝叶斯决策方法和面向对象的决策树等，采用模块化设计方法，可在排故同时检测飞机存在的隐患，实现了以工业控制机为主机的TCAS电子系统故障诊断系统设计。通过仿真实验证明，该设计具有较强的可扩展性和维护性。 發(fā)表于：2018/8/30 国产AG600成功转场湖北荆门 准备进行水上首飞 今天上午9点43分，经过两小时左右的飞行，由航空工业研制的国产AG600大型水陆两栖飞机成功降落在湖北荆门漳河机场。 發(fā)表于：2018/8/28 中美航线“六连停” 是褪色还是阵痛 不到两年的时间里一度“挤破头”的中美航线忽然开始弥漫出一丝恐慌和危机降临前的“先兆”。 發(fā)表于：2018/8/28 “世界最大飞机”有望2020年携运载火箭升空 世界上翼展最大的飞机有望于2020年携运载火箭升空。 發(fā)表于：2018/8/28 蓝箭航天首枚朱雀一号火箭总装完毕 拟四季度发射 8月20日，北京蓝箭航天公开称，其自主研发的“朱雀一号”运载火箭总装完毕，拟于第四季度发射。 發(fā)表于：2018/8/28 Space X发推秀宇航员进出臂 设计科幻 昨日，Space X官推发布了一张佛罗里达火箭发射台的照片，展示了最近刚刚在发射台上安装上的宇航员进出臂（Crew access arm）。 發(fā)表于：2018/8/28 俄国防部提前接收一批S－400防空导弹系统 俄罗斯“金刚石－安泰”公司27日向俄国防部提前交付一批S－400“凯旋”防空导弹系统。 發(fā)表于：2018/8/28 NASA使用形状记忆合金折叠F-18机翼 NASA工程师近日展示了一种新形状记忆合金(SMA)执行器是如何折叠来自F/A-18 Hornet超音速战斗机重达300磅（136千克）的机翼。 發(fā)表于：2018/8/28 伊朗公布科萨尔双座战斗机 8月21日，伊朗公布了一种名为“科萨尔”的新型双座战斗机，伊朗总统哈桑·鲁哈尼亲自出席了仪式。 發(fā)表于：2018/8/28 VHF宽带E类高效率功率放大器设计 使用ADS（Advanced Design System）软件仿真设计了基于28-V MOSFET器件的VHF 频段30 MHz～80 MHz E类开关模式高效率功率放大器。输入端使用了宽带匹配，输出端通过开关改变后端的匹配电路和滤波器。电路实测：30 MHz～80 MHz输出功率3.2 W～7.1 W，效率从30 MHz的71.4%到80MHz的52.5%，并且具有优良的调幅线性度，可以将其应用到EER发射机。 發(fā)表于：2018/8/27 滑油压力表信号测量和处理电路设计 针对现有飞参记录仪中发动机滑油压力参数测量误差大的问题，在分析测量电路工作原理的基础上，提出了在飞参外部加装电压信号测量处理电路的解决方案，并设计了实际电路，对测量结果进行了分析，从而在不改变飞参设备内部硬件结构的条件下，实现了滑油压力信号的准确测量，可为发动机监控提供重要依据。 發(fā)表于：2018/8/27 <<<…163164165166167168169170171172…>>>
