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設計應用

基于SPWM的逆变技术的研究

基于SPWM的逆变技术的研究[电源技术][智能电网]

用传统SPWM产生的修正正弦波逆变电源存在以下缺陷：输出电压中含有大量的谐波分量，带负载能力较差，不能给感性负载供电等。为了解决以上问题，提高逆变电源的带负载能力，在单极性SPWM技术的基础之上，设计了一种新型正弦逆变电源。通过精确控制开关管的导通关断和适当改变负载续流回路，实现零压续流，使负载得到纯度极高的正弦波电流。重点分析和论述了反压续流和零压续流的工作原理和过程，利用SABER软件构建系统主电路和控制电路模型并进行仿真，得到了纯正正弦波电流，克服了传统SPWM的不足，使后续电器设备的使用寿命变长。

發表于：2017/1/25 上午11:57:00

数字预失真技术在空间通信系统中的应用研究

数字预失真技术在空间通信系统中的应用研究[电源技术][智能电网]

针对空间通信中非恒定包络调制信号的传输对功率放大器的高线性度和高效率的需求，提出了一种应用于空间通信系统的数字预失真器方案。基于FPGA硬件平台、结合Matlab软件的仿真结果，采用最小二乘算法拟合出非线性功放归一化输入/输出功率特性曲线的反函数实现的数字预失真器，使得非恒包络调制信号经非线性射频功放后具有良好的线性特性。数字预失真器实现了60 MHz中频输出、最大码率为1 Mb/s时，将预失真前EVM值为4.71%的SRRC-OQPSK调制信号变换为EVM值为9.09%的信号，经非线性功放后调制信号的EVM值小于5%。

發表于：2017/1/25 上午11:41:00

基于FPGA+DDS的位同步时钟恢复设计与实现

基于FPGA+DDS的位同步时钟恢复设计与实现[嵌入式技术][智能电网]

针对目前常用位同步时钟恢复电路即超前-滞后型锁相环和1位同步器两种方法的不足之处，提出了一种使用DDS原理实现的快速时钟恢复方案。该方案采用DDS技术作为高精度任意分频单元，并在此基础上结合两种方法的优点，完成了位同步时钟恢复的改进设计。该方法适用频率范围宽，同步速度快，同步精度高，能够有效地降低频差的影响。给出了方案设计原理及实现方法，使用FPGA完成设计并对其性能做了分析及仿真、测试。

發表于：2017/1/25 上午11:28:00

基于社交网络的维修办公后台软件的研究

基于社交网络的维修办公后台软件的研究[通信与网络][通信网络]

针对城市社区传统维修服务效率低、人力耗费大等缺点，提出了基于社交网络平台的维修办公自动化系统方案，并设计了该系统维修办公后台软件。该软件在Eclipse平台上使用Java语言开发，并调用新浪微博开放的应用接口，最终生成可执行文件运行在PC上，实现社区维修服务流程的实时处理和跟踪，以满足维修服务过程可控、可查询、可追溯历史数据的业务需求。测试结果表明，该软件对于社区维修服务水平的提升十分有效。

發表于：2017/1/24 下午8:48:00

基于EM-SMC的STBC-MC-CDMA信号盲检测

基于EM-SMC的STBC-MC-CDMA信号盲检测[通信与网络][通信网络]

针对多径衰落条件下的空时分组编码多载波码分多址（STBC-MC-CDMA）信号检测问题，在分析信号模型的基础上，提出了一种期望值最大化（EM）框架下基于序贯蒙特卡洛（SMC）的盲检测算法。首先对接收的信号按用户数进行分解，然后估计各分信号的未知参量，并将结果反馈，进行循环运算，最后得到各用户的信息序列。仿真结果表明，与其他算法相比，性能更加优异，当用户数不超过10、扩频码长度G>16、信噪比大于6 dB时，恢复出的信息序列误码率低于10-2。

發表于：2017/1/24 下午8:21:00

MIMO-OFDM系统中改进的格点减少检测算法

MIMO-OFDM系统中改进的格点减少检测算法[通信与网络][通信网络]

多输入多输出正交频分多路复用系统中，信道矩阵变化快，传统的格点减少辅助线性检测将产生大量迭代。提出一种改进的格点减少算法，该算法先对信道矩阵做排序的QR分解,得到上三角矩阵R，再对R进行LLL算法处理，处理过程中不再进行列交换运算，从而省去LLL算法中的迭代。仿真结果表明，该算法在保障误码性能的前提下，减少了计算复杂度。

發表于：2017/1/24 下午8:05:00

基于ITM模型的海上移动信道传输模型

基于ITM模型的海上移动信道传输模型[通信与网络][通信网络]

针对海上复杂多变的电磁环境所导致的移动信道的传输路径损耗特性，提出Irregular Terrain Methodology(ITM)改进模型。该算法通过补充双径模型，来计算1 km范围内的海上移动信道传输损耗；通过加入雨衰模型来对出现下雨的海上电磁波传播进行修正；在此基础之上，采用仿真软件对ITM模型和改进后的ITM模型进行对比，分析发现，在海上移动信道传输下，该改进后的ITM模型较之ITM模型,能够更好地反映远海区域移动信道传输特征，并能够提高远海区域移动信道传输的质量。

發表于：2017/1/24 下午7:47:00

基于CLL谐振的大功率多路输出LED驱动器

基于CLL谐振的大功率多路输出LED驱动器[电源技术][汽车电子]

针对大功率LED驱动电源需要实现多路均流的特点，提出了一种基于CLL谐振的多路输出LED驱动方案。驱动电路前级采用临界模式下的Boost拓扑实现功率因数校正（PFC）功能，后级采用CLL谐振拓扑实现LED负载恒流。首先对CLL谐振变换器的电路原理进行了分析，通过将副边四路输出等效为单路输出，采用基波近似法分析加平衡电容的CLL谐振变换器，求得该变换器的直流电压增益公式和恒流公式。讨论了CLL谐振变换器和Boost型PFC电路的主要参数设计。在此基础上制作了样机，实验结果表明，采用CLL谐振的两级结构电路能高效地驱动LED电源，且各LED串之间具有较好的均流效果。

發表于：2017/1/24 上午11:47:00

电力线通信接入网的智能电网机会路由

电力线通信接入网的智能电网机会路由[通信与网络][智能电网]

近年来电力线通信(Power Line Communication，PLCs)在智能电网研究领域广泛兴起，它可以使用一种便捷的调度方法来为电力系统提供通信容量。电力线通信接入网(PLC-AN)主要用于控制交流变电站和用户之间的信号并提供互联网接入到家庭的服务。在对电力线通信接入网(Power Line Communication access network，PLC-AN)中使用机会路由(Opportunistic Routing，OR)进行可行性分析后，提出并设计了基于电力线通信接入网的智能电网机会路由（PLC-OR），还使用分布式的方法解决了每秒位计的最大化问题。仿真结果表明，在实现相同可靠性的报文传输时，PLC-OR与传统的连续路由相比降低了数据包的传输时间。

發表于：2017/1/24 上午11:32:00

大功率超级电容智能充电机的设计

大功率超级电容智能充电机的设计[电源技术][汽车电子]

针对大功率超级电容充电特点和要求，利用高频开关电源技术，设计了一种三相交流输入的大功率智能充电机。采用全桥变换器作为主电路的主要拓扑结构，由IGBT专用驱动芯片驱动，利用软开关技术控制前后桥臂，同时设计欠压、过流、过热、短路、过压、缺相等保护电路和CAN通信接口，具有充电系统故障自诊断功能，充电过程与电池状态参数的存储、上传显示、历史数据查询等功能，实现智能充电和自动化管理；实验测试了充电机不同工作模式下的充电稳定精度和不同输出功率下的充电效率，结果表明充电机工作稳定可靠，充电效率高，满足超级电容对充电设备的要求。

發表于：2017/1/24 上午11:23:00

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