頭條 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新設計資源 基于OFDM传输系统的数字功率放大器设计[可编程逻辑][智能电网] 以测井系统的井下恶劣环境为应用背景,通过过采样技术、Sigma_Delta调制和PWM(脉宽调制)技术，实现了一种高稳定性的高性能数字D类放大器的设计。在Matlab软件下对设计进行了仿真实现,为实际硬件设计提供了依据。通过放大后的信噪比达到78 dB,等效为13 bit的DAC性能，可用于基于OFDM的测井传输系统,并完成了低功耗、高稳定性的FPGA和模拟电路的实现。 發表于：2013/1/23 潜铺型卫星认知通信中上行链路功率控制[通信与网络][航空航天] 针对卫星通信中存在有效信道远小于注册频率的情况，提出了以潜铺型认知无线电为技术依靠的卫星上行链路功率控制算法。该算法以次要用户所获吞吐量与付出代价之差为效用函数，通过次要用户作为参与者建立的博弈模型进行纳什均衡求解，得到最优功率分配策略。该策略可满足次要用户自身需求，亦不影响主要用户系统正常通信，能有效提高频带使用率。在性能方面，指出了次要用户系统容量和预留信噪比的关系。仿真结果表明,在主要用户系统容许范围内次要用户数量越多则其系统吞吐量和系统收益越大，最后讨论了算法的实现复杂度。 發表于：2013/1/23 残留频差对自适应阵列天线的影响[微波|射频][通信网络] 自适应阵列天线可以通过数字下变频实现信号正交化，把中频数字信号转换到零中频，然后进行加权求和。分析了变频过程中因没有进行载波同步所导致的残留频差对自适应阵列天线算法的影响。通过详细的理论分析表明，只要上、下变频采用相同本振，残留频差对算法并没有影响，即使对带通采样系统，该结论同样成立。对频谱、阵列增益的仿真证明了理论分析的正确性。 發表于：2013/1/23 基于LabVIEW的便携式汽车仪表检测仪的研制----目的与基本名词解释[其他][汽车电子] 本文研究的内容是基于LabviEW的便携式汽车仪表测试系统。所以首先要对仪表的种类和构造进行研究，了解和分析汽车中车速表、转速表、水温表、燃油表、里程表、各种LED报警灯、LCD等的结构原理以及他们的显示原理，分析它们工作时的参数以及这些表的国家标准等，然后搭建硬件平台，设计软件程序，再让软件和硬件连接，进行参数设置，进行测试。 發表于：2013/1/22 基于CAN总线汽车组合仪表的设计与研究-步进电机驱动、存储电路设计及外围电路[其他][汽车电子] 步进电机(Stepmotor)是将电脉冲信号转变为角位移e(或线位移S)的开环控制元件，是数字控制系统的一种执行元件。工作原理是建立在被励磁的定子电磁铁吸引可选转的衔铁产生转矩而旋转，即靠磁铁引力作用把电磁能转换成机械角位移。 發表于：2013/1/22 一种基于QoE效用函数的资源分配算法[通信与网络][通信网络] 针对多用户MIMO-OFDM系统，立足业务体验方，给出了一种最大化用户QoE的资源分配算法。通过设计QoE效用函数，将用户QoE与系统QoS参数关联起来，在发送功率和目标误码率的约束条件下，以最大化用户平均QoE为目标，通过QoE效用函数获取用户当前时刻QoE增量，据此确定用户时频资源分配优先级，进而进行注水功率分配。仿真结果表明，该算法能够充分利用系统资源，有效提高用户平均QoE。 發表于：2013/1/22 基于精简星座鉴相的大频偏16-APSK信号载波同步[通信与网络][航空航天] 为了增大对16-APSK信号的鉴相范围，提高环路捕获带宽，提出了在环路捕获阶段使用精简星座鉴相、在捕获完成后使用混合NDA/DD鉴相的载波同步结构。这种结构在实现了环路捕获带宽增加的同时，仍然保持了混合NDA/DD法实现简单、与符号判决单元无耦合、运算速度快的优点。仿真结果验证了使用精简星座鉴相后环路捕获带宽的增加。 發表于：2013/1/22 多路可编程压力传感器自动调校系统硬件设计[测试测量][工业自动化] 介绍了一种基于PCI总线的压力传感器自动测试台控制系统，采用CH365芯片设计了PCI总线微机插卡，结合Melexis公司的PTC04模块，完成1~32路压力传感器MLX90807、MLX90808的调理补偿及标定。 發表于：2013/1/22 机载电缆作战损毁后智能化诊断系统[测试测量][工业自动化] 从技战术实际需要出发，给出了某型飞机作战损毁后机载电缆的智能化诊断系统的硬件结构框图。根据硬件系统模拟开关组件的原理，定义了电缆的连接矩阵、测量矩阵以及断口的映像矩阵运算，给出了断头查找的算法。计算表明，系统可在20 min内完成一个循环的断头查找并给出故障定位。 發表于：2013/1/22 用于高速列车移动网络的资源分配实时算法[通信与网络][智能交通] 误码率高、频繁中断的高速列车移动场景宜采用多宿主容迟网络。但其资源分配计算复杂，实时性较差。基于效用差分法设计初始化过程资源分配算法，以保证过程中每一步的效用单调不减，算法时间复杂度降至O(n)。 發表于：2013/1/22 小型FBG解调系统中数据采集的实现[可编程逻辑][航空航天] 为了实现FBG解调系统的小型化和低功耗，提高FBG传感信号的采集精度，设计了一种用于小型化FBG解调仪的数据采集系统。该系统以DSP和CPLD为硬件开发平台，应用高精度A/D转换芯片采集光电检测器输出的电信号，完成了软硬件调试。实验结果表明,该系统能够准确地采集FBG光谱信号，满足FBG传感系统波长分辨率、采集速度和数据存储容量的要求。 發表于：2013/1/21 基于FPGA的HD-SDI编解码技术的研究与开发[可编程逻辑][通信网络] 采用Xilinx公司Spartan-6系列FPGA芯片，成功设计了一种符合SMPTE292M标准的HD-SDI编码方案，并且通过功能仿真验证了方案的可行性。 發表于：2013/1/21 基于Ethernet的低压电力线载波阻抗自动化测试系统[测试测量][智能电网] 研究了DZ3低压电力线载波阻抗自动化测试系统。阻抗测试终端在原有的USB、GPRS测试方式下添加了Ethernet测试方法。终端硬件部分增添了Ethernet转串口功能模块，软件部分修改了原有的串口收发数据与命令的程序及相关数据处理函数。对修改程序后的阻抗测试终端的命令接收与发送进行了调测，并在调测后使用标准阻抗测试盒，通过主站向终端发送控制命令和读取终端测试所得的数据包来验证终端阻抗测试的准确性。实验表明，测试结果均在误差范围之内。 發表于：2013/1/21 高效率医疗植入式刺激装置无线充电系统[电源技术][医疗电子] 基于对医疗植入式刺激装置外部供电或充电的核心——松耦合变压器的研究，利用有限元软件进行仿真和实际分析，提出针对植入式应用的磁路结构，得出优化后的松耦合变压器结构，并制作实际电路，对其传输效率进行对比分析。该设计可以满足高效率医疗植入式刺激装置的供电需求，同时还可用于某些密闭化学、生物装置的内部供电及特殊场合内部监控装置的供电。 發表于：2013/1/18 汽车用氙气前照灯电子镇流器的设计[嵌入式技术][汽车电子] 采用PIC16F785单片机进行控制，设计并实现了一种新型的汽车用氙气前照灯镇流器。针对当前汽车用氙气前照灯镇流器产品效率低、可靠性差等方面的不足，采用单芯片控制、平面变压器、软开关和全贴片等技术，大幅度提高产品的可靠性，效率提高了4％。实验结果证明了该设计的可行性和有效性。 發表于：2013/1/18 <…587588589590591592593594595596…>
