頭條 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新設計資源 基于边缘检测的双树复小波图像融合算法[嵌入式技术][数据中心] 提出了一种新的图像融合算法——基于边缘检测的双树复小波图像融合算法。多聚焦图像经过双树复小波变换较好地克服了传统小波变换的平移敏感性等缺点；低频系数利用边缘信息进行融合，较好地保留了图像的细节信息，提高了融合图像的质量；高频系数则采用常见的基于区域特征的融合规则。实验结果证明，该算法能够有效地提高融合图像的清晰度，细节更为丰富。 發表于：2015/8/8 基于ZigBee的轨道列车模型系统的设计与实现[嵌入式技术][智能交通] 庞大、昂贵的列车及其设备使轨道信号系统逻辑的实车验证成本高、实施难，而半实物模型仿真是降低成本的有效手段。鉴于此，提出了一种模型列车系统，以CC2530芯片为硬件核心，以Z-Stack协议栈为软件构架，通过状态机实现应用层通信逻辑，模拟实车间的通信仿真。首先介绍了CC2530芯片及系统框架，再阐述了模型节点硬件及软件设计，并成功组建了由控制中心与列车节点构成的星形网络，实现了控制中心对列车节点的实时运行控制及列车节点对控制中心的信息反馈。实验结果表明，基于ZigBee的轨道列车模型系统可用于信号系统逻辑验证。 發表于：2015/8/8 基于vxWorks的ADS-B地面站热备份设计与实现[通信与网络][数据中心] 在vxWorks嵌入式实时操作系统下，硬件采用PC104，实现了网络和串口的主备份ADS-B地面站之间进行信息交互，通过主、备份机器之间的心跳计数器完成主、备份机器之间的自动切换，使得ADS-B地面站给监视终端的数据保持连续，保证了管制员对目标的全天候实时监控，确保空中交通的安全。同时提供命令接口供用户强制实现主、备机器的切换，解决了空管设备的双机热备份之间的自动切换。 發表于：2015/8/8 基于VC++的视频字幕自动提取系统的设计与实现[嵌入式技术][通信网络] 介绍了一种基于面向对象的Visual C++语言，在Windows MFC平台下开发出的视频字幕自动提取系统。该系统应用垂直、水平、对角方向的边缘检测算子检测出3个方向的字幕边缘信息，然后运用形态学对每个方向的边缘图像进行处理，最终运用与融合提取出字幕区域。实验结果验证，该系统性能稳定，字幕定位较精准。 發表于：2015/8/8 基于STM32F103C8T6单片机的LCD显示系统设计[嵌入式技术][工业自动化] 基于Keil for ARM集成开发环境，设计了一种以单片机STM32F103C8T6为核心的LCD12864液晶显示系统，可以在屏幕任意位置实现字符显示和图形显示，同时实现了贪吃蛇游戏的功能。该系统操作便捷，界面友好，具有功耗低、速度快、性价比高等优点。 發表于：2015/8/8 基于RuBee/ZigBee技术的变电站在线监测系统[通信与网络][智能电网] 为了有效解决变电站设备智能识别和实时在线监测等问题，设计了基于RuBee/ZigBee技术的变电站在线监测系统。系统以TMS320VC5509处理器为核心，包括RuBee读写模块、ZigBee无线传输模块、图像采集模块、温湿度采集模块等。系统可以将温湿度信息、图像信息、电压和电流信息等通过ZigBee无线传输网络传送到上位机管理系统。系统解决了在高压、高温、潮湿等环境下对变电站设备的实时在线监测问题，为用户提供了一种低成本、高性能的变电站在线监测方式，同时，对其他相关领域的在线监测也具有重要的参考价值。 發表于：2015/8/8 基于GE Fanuc的MPS模块化生产制造系统设计[嵌入式技术][工业自动化] MPS系统是一种高生产率和可重构的生产制造系统，是时代发展的潮流。利用MPS系统的特点，选用GE Fanuc控制器对其进行进一步的改造。首先分析介绍MPS系统的结构设计及系统组成，并给出系统组成图；然后阐述所构成的各个工作单元的控制功能，并给出相应的程序流程图；最后以加工单元为例，根据给出的I/O分配表编写梯形图程序。运行结果表明，基于GE Fanuc的MPS系统具有较好的可行性，有很大的实际应用意义。 發表于：2015/8/7 基于DMA的以太网接口性能提升[通信与网络][通信网络] 以太网接口因其具有标准开放、易于扩展、低成本等优点而在工业中得到了广泛应用。传输性能是以太网接口的一个关键参数，在一些时间敏感的领域设计中要予以考虑。通过使用DMA方式提升以太网接口的性能，并用PING包试验的方式进行了验证。结果表明，通过使用DMA可以显著地提升以太网接口的性能 發表于：2015/8/7 基于d-AIFCM的Web用户聚类分析[通信与网络][数据中心] 传统FCM聚类算法存在初始聚类中心较为敏感的问题，易陷入局部最优。针对此问题，提出了基于密度权值和自适应免疫系统的FCM算法（d-AIFCM）。算法在对Web用户进行聚类分析的过程中，基于用户群体之间的相似性，引入密度权值生成候选初始聚类中心，采用自适应免疫系统的原理确定初始聚类中心，自动生成最佳分类，解决传统FCM算法对初始聚类中心敏感的问题。实验结果表明，d-AIFCM算法在收敛次数和聚类效果方面较其他同类算法有所提升。 發表于：2015/8/7 基于ARM的电动汽车车载智能充电系统的研制[嵌入式技术][汽车电子] 电动汽车以其高效率、低排放、多能源的特点有效地抑制了能源紧张和环境污染问题，但高效可靠的充电系统和车载能源问题成为其发展的主要瓶颈。对此，以ARM处理器为整个充电系统的控制核心，并结合嵌入式操作系统研制了一种车载智能充电系统。构建了嵌入式系统软硬件平台，详细阐述了车载智能充电系统的设计过程。理论和实验分析表明，该充电系统减少了电动汽车充电时间，性能优良、可靠性高。 發表于：2015/8/7 基于Arduino的智能环境监控系统设计[嵌入式技术][工业自动化] 针对实时环境状况监测，设计了一种基于Arduino的环境状况监测系统。该系统以Arduino UNO和各类传感器为核心，设计并编写了Arduino UNO程序，实现实时、便捷地监测周围环境的温度、湿度、光照及噪音变化情况，并采集传感器数据上传到监测平台。实践表明，该设计能够经济、高效地实现数据采集，可用于实时环境状况的快速监测。 發表于：2015/8/7 硅压阻式气压高度计的设计与实现[嵌入式技术][工业自动化] 采用硅压阻式压力传感器，以ATmega88PA为控制器设计了气压高度计。内嵌全温度范围的曲面拟合算法进行温度补偿及线性化处理，解决了压力传感器的温漂和非线性问题，并用海拔高度与气压的关系计算高度。测量结果通过RS-485接口发送给上位机。测试结果表明，该气压高度计压力测量误差优于0.50‰，分辨率为0.01 hPa，线性度为0.999 9；标准大气环境下高度测量误差为0.16 m，线性度为0.999 8。该气压高度计具有质量小、功耗低、精度高、工作可靠等优点。 發表于：2015/8/7 对双鉴式入侵探测器响应特性进行干扰的研究[嵌入式技术][工业自动化] 以双鉴式探测器为研究对象，研究分析其原理与响应特性，探索此类探测器的盲点，以期设计出可行的解决方案，为后续的产品开发打下基础。 發表于：2015/8/7 北斗高性能低噪声放大器的研究与设计[微波|射频][航空航天] 针对国内北斗行业的发展，介绍了一种适用于北斗B3频段的低噪声放大器的设计原理和设计方法，并给出了设计结果。为了达到更好的增益，采用了3级级联的方式。最终设计出的低噪声放大器在B3频段内的增益为（40±0.5）dB，输入驻波系数小于1.5，输出驻波系数小于1.2，噪声系数小于1 dB，在全频段内无条件稳定。 發表于：2015/8/7 谐振式无线传输系统的最大功效积分析与优化[电源技术][汽车电子] 针对目前研究中忽略接收线圈对发射线圈影响从而导致较大误差的问题，建立了谐振耦合线圈LS和LD的数学模型，给出了系统的传输效率和输出功率与线圈尺寸、距离等的关系，通过对比分析得出在考虑接收线圈影响的情况下可使误差从32%下降到3%。针对系统满足效率最大时往往功率较低的缺点，利用功效积的概念对系统进行了优化，使系统传输效率为50.6%时输出功率为2.3 W，两者均较高。最后，通过MATLAB仿真验证了结论的正确性以及功效积的可行性。 發表于：2015/8/7 <…522523524525526527528529530531…>
