頭條 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新設計資源 一种基于双DSP的高精度AD采集系统[嵌入式技术][物联网] 弹载计算机体积小、接口种类多，给实现高精度AD采集带来难度。介绍一种基于双DSP的高精度AD采集系统，利用主从模式双处理器架构和高精度AD采集芯片AD73360完成对目标信号的采集和实时处理。该方法具有抗干扰能力强、量化噪声小、分辨率高的优点。通过系统联试等多方验证，满足某弹载计算机系统的性能指标要求。 發表于：2017/5/23 一种低复杂度非正交多址接入功率分配算法[通信与网络][通信网络] 功率分配是非正交多址系统（NOMA）资源分配中的一个重要研究问题。最优迭代注水功率分配算法能提高系统性能，但是算法复杂度较高。提出一种低复杂度的功率分配算法，首先对子载波采用注水原理得到总的复用功率，然后在单个子载波上叠加用户间采用分数阶功率分配方法进行功率再分配。通过仿真分析，与最优迭代注水功率分配算法相比，该算法在性能损失不超过3%的情况下，大幅减低了计算复杂度。 發表于：2017/5/22 FBMC系统中原型滤波器的迭代设计算法[通信与网络][数据中心] 基于滤波器组的多载波系统的整体性能完全由一个原型滤波器决定，例如频率选择特性、符号间干扰和信道间干扰。为构建近似完全重构的多载波系统，提出了一种迭代算法来设计原型滤波器。该算法将设计问题归结为一个无约束的优化问题，其目标函数为符号间干扰、信道间干扰以及原型滤波器阻带能量的加权和。通过推导目标函数的梯度向量和海森矩阵，采用修正牛顿算法来迭代优化原型滤波器，每次迭代更新中，原型滤波器都是通过闭合公式求解，因此算法的计算复杂度很低。仿真实验表明, 与已有的设计算法相比,所提出的算法提高了系统的整体性能。 發表于：2017/5/22 基于无线信号接收强度定位的无人机群避碰[通信与网络][航空航天] 碰撞避免算法对无人机群的安全飞行极其重要。当无人机无法获得准确的定位信息，特别是其全球定位系统（GPS）信号失效时,更需要准确高效的碰撞躲避和控制算法。利用无人机的无线射频信号，根据信号强度估算无人机间的距离和飞行信息，计算碰撞概率，采用正交规则修改预设的飞行路线，提出完整的无人机碰撞避免系统方法。理论分析和实验测试结果证实了此避碰策略的有效性，从而使无人机获得安全的飞行路线。 發表于：2017/5/22 不同耦合方式下相依网络的级联故障评估[通信与网络][智能电网] 为了更全面地评估级联故障对相依网络的影响，采用随机耦合、同配耦合和异配耦合3种不同的连边耦合方式，构建相依边为逻辑依赖的相依网络。提出一种新的负载全局分配的级联故障模型，从最大连通子图、迭代步长、过载节点分布等方面评估级联故障的结果。仿真结果表明：(1)同配相依网络比随机相依网络和异配相依网络有更小的最大连通子图占比，且非最大连通子图占比的差异非常显著；(2)容忍系数增大时，同配相依网络的迭代步长下降最为缓慢，不同耦合方式的相依网络在容忍系数取值0.1处均取到步长峰值；(3)不同耦合方式的相依网络在首次故障迭代时，过载节点倾向于选择初始故障节点的邻居节点的邻居节点，而非故障节点的邻居节点。 發表于：2017/5/22 无线传感网络中基于覆盖度优化的自适应遗传算法[通信与网络][通信网络] 在资源受限、多跳的无线传感器网络中，节点分布或网络拓扑结构不合理，将会产生感知阴影和覆盖盲区，严重影响数据感知和网络能效。为此提出一种基于节点移动的总适应度的遗传算法，通过节点的移动对节点进行分簇和重定位，实现网络节点覆盖度的优化和高能效的节点动态部署。仿真表明，算法对节点的重定位优化了节点部署和路由配置，能量在各种不同功能性节点之间的分配更加合理，在适应度参数保持平衡的情况下，减少了网络内节点“重分簇”的次数，最大限度地提高了网络覆盖度和生存期。 發表于：2017/5/21 电气自动化控制中的人工智能技术探讨[嵌入式技术][工业自动化] 无论是对于社会经济发展还是对于人们日常生活，人工智能都发挥着不可替代的作用。自动化的应用是电气工程行业可持续发展的重要保障。人工智能技术不仅提高了电气自动化的应用水平，而且在一定程度上推动了我国现代化电气工程事业的发展。与传统的人工劳动相比，自动化的工程模式在整个历史发展进程中有着相当重要的意义。将对人工智能在电气工程自动化的应用作出具体分析和讨论。 發表于：2017/5/21 面向移动自组织网络的随机密钥构建策略研究[通信与网络][通信网络] 为了提高移动自组织网络数据通信的安全性，提出了一种随机密钥构建策略算法。首先为每一个节点构建一个路由信息表，记录路由标识、部分路由和完整路由信息。接着依据路由标识进行信息协调，使得两节点共享完整路由。最后，依据共享完整路由的二值比特序列表示生成随机密钥，依据最小熵计算比特数上下限。仿真结果表明，与常用的ARAN和TARF安全路由协议相比，在恶意节点比例不同的条件下，采用本文策略改进的DSR路由协议具有更高的报文送达率。 發表于：2017/5/19 电力无线专网中基于频谱检测的SDR技术[通信与网络][智能电网] 230 MHz电力无线专网系统作为目前电力负荷管理系统的主要构成部分之一，随着服务面的扩展和服务量的增大，传输速率低下、频谱资源浪费的缺点日益突出。频谱检测机制能够有效地搜索未使用的频谱空穴，而软件无线电可以充分利用检测到的频谱空穴并有效地提高频带利用率。提出了一种针对电力无线专网的基于频谱检测的软件无线电技术，结合电力无线专网230 MHz频段特点设计了通信系统中收发信机的数字电路，并通过MATLAB仿真验证了方案在在频谱检测上的性能表现。 發表于：2017/5/19 基于EEMD与矩阵分形的自动机故障诊断方法[嵌入式技术][航空航天] 针对自动机振动响应信号非线性、瞬态和冲击特性，提出基于聚合经验模态分解（EEMD）和矩阵分形相结合的自动机故障诊断方法。首先对采集到的自动机各种工况信号采用EEMD分解的方法对其进行分解，通过对分解得到的固有模态函数（IMF）分量信号进行广义维数计算，得到每个工况广义维数分形矩阵，发现不同工况下的分形矩阵有较大差别。通过计算待检测信号与样本信号之间的的相关系数，采用折线图进行直观比较，确定待检测信号的故障类别。验证了该方法能有效地应用在自动机故障诊断中。 發表于：2017/5/18 姿态测量系统稳定性优化算法研究[嵌入式技术][航空航天] 设计了一种基于模糊规则调整的串级线性卡尔曼（LKF）姿态解算方法，用旋转矩阵部分元素建立状态方程首先以机动加速度补偿的加速度为观测量，并采用模糊规则调整不同运动状态下的协方差阵，减小加速度的干扰，得到水平姿态角;然后采用磁强信息和姿态信息获取间接观测量，得到偏航角。动静态测试表明，该方法消除了累计误差和磁干扰对水平倾角的耦合干扰，与扩展卡尔曼滤波(EKF)相比，提高了在运动加速度干扰和磁场干扰下的姿态估计精度，并且降低了计算量。 發表于：2017/5/18 基于ASR降噪和改进LMD的齿轮故障诊断方法[嵌入式技术][工业自动化] 针对恶劣环境影响下齿轮特征信息难以被有效提取出来的情况，提出了一种基于自适应随机共振降噪和改进局部均值分解的齿轮故障诊断算法。利用粒子群优化算法对随机共振参数进行优选，实现最佳随机共振输出，提取出微弱故障信息；基于故障特征频率信噪比，改进局部均值分解，剔除伪分量的干扰，提取模糊熵特征对齿轮类型进行诊断识别。实验研究表明，该方法能较好地识别出多种齿轮类型，是一种有效的齿轮故障诊断算法。 發表于：2017/5/17 基于行人航迹推算的室内定位算法研究[嵌入式技术][物联网] 针对室内定位的实际应用需求，提出了基于行人航迹推算算法(PDR)的适用于手机采集数据的室内定位方法。不同于传统的数据采集方法，该种定位方法利用手机得到加速度、陀螺仪以及地磁原始数据，通过分析加速度信号实现步频探测和步长估计。利用扩展卡尔曼滤波器(EKF)融合各惯性传感器数据以提高方向角的解算精度。最后设计了基于Android平台的数据采集软件，可利用手机内置的传感器设备实现数据采集。经实验数据分析，该算法的定位精度优于2 m，在实用的基础上具有较高的定位精度和较低的实现复杂度。 發表于：2017/5/17 带Arduino兼容模拟接口的灵活、低功耗、4通道热电偶系统[嵌入式技术][工业自动化] 图1所示电路是一种灵活的集成式4通道热电偶测量系统，基于Arduino兼容EVAL-ADICUP360平台，包含ADuCM360低功耗精密模拟微控制器。ADuCM360具有ARM Cortex™-M3处理器内核、多种外设和精密模拟功能，包括双通道24位Σ-Δ型模数转换器(ADC)、多路复用器、可编程增益放大器(PGA)以及基准电压源。 發表于：2017/5/16 基于摄像头的输电线无人机自主巡线方案设计[嵌入式技术][智能电网] 为满足输电线的巡检需求，提高输电线巡检效率、安全性以及自动化程度，提出了一种基于摄像头的输电线无人机自主巡线方案。无人机采用STM32F407为主控制芯片，用黑白摄像头采集输电线与背景的灰度图像信息，然后依次对图像进行二值化、中值滤波和输电线提取处理，规划无人机的巡线路径。此外，无人机还搭配433 MHz无线通信模块，用户可以通过无线手柄远距离遥控。仿真实验表明，此方案能有效地实现无人机自主巡线飞行，为无人机搭载可见光视频采集、紫外成像等装置及进行输电线航拍巡检搭建了良好的平台。 發表于：2017/5/16 <…343344345346347348349350351352…>
