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使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统

使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统

在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。

最新設計資源

5G车联网技术与标准进展[通信与网络][汽车电子]

由于时延和可靠性的短板，基于LTE V2X的蜂窝车联网解决方案只适用于辅助驾驶和初级自动驾驶场景，必须通过更新技术满足未来高级自动驾驶的需求，基于5G的蜂窝车联网NR V2X应运而生。结合3GPP 5G NR V2X的标准制定过程，在分析车联网面向高级自动驾驶应用场景的基础上，重点分析了5G NR V2X关键技术要求和解决方案，并对当前3GPP标准化进展进行了介绍。

發表于：2019/7/29

Matlab 数字滤波入门[微波|射频][工业自动化]

这是一篇最简单不过的matlab数字信号处理的介绍，里面涉及数字滤波，简单的图像处理和信号检测。

發表于：2019/7/24

星载固态存储控制器标准化通用仿真测试平台设计[测试测量][工业自动化]

电子系统功能与复杂度的日益增加，对系统验证测试的效率提出了更高要求。传统卫星测试平台依据特定型号任务进行定制式设计，其设计开发周期长、综合成本高，难以适应当前任务需求。为此，提出了一种基于System Verilog语言开发的星载固态存储控制器通用仿真测试平台架构，其内部采用层次化模型，信号接口统一采用APB总线标准，可以通过配置测试平台数据源及格式及来适配不同容量、不同速率以及不同构型的星载固态存储控制器。实验表明，本文设计的测试平台具有一定的通用性，相比于传统测试平台可以有效地节省测试时间并提高测试覆盖率。

發表于：2019/7/16

CES 2019丨汽车行业的变化[测试测量][汽车电子]

过去汽车随处可见。虽然不同汽车在外观、声音、气味和触感上各有不同，但主要特征是一样的。而现在的情况则截然不同。在拉斯维加斯举行的2019年消费类电子产品展览会（CES）上，我看见一辆看起来像直升飞机的“飞行汽车”和一辆看起来像机器人的“步行汽车”。汽车行业的变化无处不在，而CES汽车展将这些变化展露无遗。阅读此文，了解作者对汽车行业变化的新见解，以及如何推动未来汽车测试以确保安全性、安防性和可靠性。

發表于：2019/7/15

图像去模糊系统频域优化设计[可编程逻辑][安防电子]

在实际应用中，模糊图像清晰化处理难以在空域实现，为此需对图像进行频域转换，在频域中实现图像去模糊。采用FPGA开发平台“硬件”实现图像处理，实时性强，但消耗资源过多，执行效率低。针对此问题，提出了一种“软硬结合”的设计方案，以DE1-SoC开发板为硬件平台，在FPGA中配置Frame Reader、SDRAM、混合器、频域转换模块等，并映射到HPS中，HPS利用HPS-FPGA总线访问SDARM，获取模糊图像频谱图。利用Linux C编程在HPS中对模糊图像频谱图进行模糊尺度及角度估计，得到点扩散函数PSF,并利用经典复原算法进行复原，实现图像盲去模糊。系统应用基2-DIT-FFT对图像的行列依次进行频域转换，相比于固有IP核及通用频域转换模块，提高了图像频域转换精度，减少硬件资源消耗。

發表于：2019/7/15

嵌入式企业版启动驱动器的需求并非您所想的那样[嵌入式技术][工业自动化]

存储模块是消费者，工业和企业系统不可缺少的一部分。这些市场独特的工作量和挑战决定了系统的设计和组件。众所周知，为企业部门设计的存储系统非常注重实现显着的耐久率。服务器群的机架式服务器SSD旨在实现每天的速度，低延迟和最大驱动器写入。他们的表现应该是首屈一指的。然而，虽然我们将数据中心与高性能SSD联系在一起，但必须承认要使服务器正常运作，需要第二类型的存储。经常被忽视的是，启动驱动器对于这些数据城市的成功至关重要。

發表于：2019/7/11

基于FPGA的高清视频采集系统设计[可编程逻辑][工业自动化]

设计了一种基于HDMI接口的全高清(分辨率1 920×1 080)视频采集与显示系统，该系统以Xilinx公司Spartan6系列FPGA作为控制芯片，采用500万像素级别CMOS摄像头OV5640作为前端数据源，能够采集全高清视频信号；为了解决由于高速大容量视频数据缓存容量和速率不足导致的拖影现象，该系统采用了一块Micron公司4 Gbit容量的DDR3 SDRAM作为缓存介质，再结合乒乓操作，能妥善解决高速大容量数据的缓存问题；该系统选用Silion Image公司的SiI9134作为HDMI接口芯片，能有效支持全高清视频信号输出。该系统可应用于军用监控系统、民用多媒体系统以及医学等领域。

發表于：2019/7/9

基于TMS320C6748的多路串行通信接口设计与实现[测试测量][工业自动化]

在嵌入式飞行控制系统中，为了满足小型化和集成化的要求，需要控制多个串口与外部设备通信。采用TMS320C6748作为核心处理器，通过EMIF总线实现和异步通信协议芯片TL16C754并行通信，采用3-8译码器74LS138扩展多位片选信号，实现集成扩展多路串行通信接口的功能。底层驱动基于TI的实时操作系统内核SYS/BIOS进行开发，可减小设计的难度，并缩短了开发周期。试验结果表明，该设计方法能够实现多路数据的完整接收，数据传输完整可靠。

發表于：2019/7/9

助力高级光刻技术：存储和运输EUV掩模面临的挑战[EDA与制造][工业自动化]

本文介绍了为 EUV 光刻设计光罩盒所面临的内在挑战，并提出了解决方案以便让更多晶圆厂能够在其工厂中采用先进的光刻节点。

發表于：2019/7/4

基于平面肖特基二极管的300 GHz平衡式二倍频器[微波|射频][通信网络]

设计了肖特基二极管的结构和尺寸，采用点支撑空气桥结构降低器件在高频下的损耗，根据二极管测试结果和实际结构，分别建立了肖特基结的非线性模型和三维电磁场模型。依据此模型，采用平衡式电路设计，将二极管放置在波导内，利用模式正交性很好地实现输入与输出信号的隔离，简化了电路结构，降低了损耗，成功设计并制作出300 GHz二倍频器，在312～319 GHz的倍频效率大于5%，最大倍频效率为10.1%@316 GHz，在307 GHz～318 GHz的输出功率大于4 mW，最大输出功率为8.7 mW@316 GHz。采用较高掺杂浓度材料二极管的倍频器最大效率为13.7%，最大输出功率为11.8 mW。该倍频器的输出功率与已报道水平相当，验证了国产肖特基二极管的设计、工艺以及高频工作等方面的能力。

發表于：2019/7/3

太赫兹梯度超表面综述[微波|射频][通信网络]

超表面，一种新颖的人工电磁材料，由于厚度可忽略不计，也称二维超材料。由于电磁波的电场或磁场与超表面亚波长单元结构的共振效应使其相位或幅度发生突变，从而经过超表面后出射波矢量场的叠加实现了对电磁波传播特性的调控。与三维超材料相比，超表面拥有损耗低、厚度薄、易于集成等优点，其巨大的应用潜力受到全世界研究人员的关注。太赫兹超表面器件在平面超透镜、涡旋光束、数字编码超表面、全息成像等显示了巨大的潜力和优势。从基本定律出发，总结了几种重要的超表面器件的调控原理和应用领域，并对未来超表面器件的实用价值和前进方向进行展望。

發表于：2019/7/2

太赫兹技术应用进展[微波|射频][通信网络]

近年来太赫兹技术的高速发展为太赫兹技术应用提供了基础。太赫兹以其高频率高穿透性以及低光子能量等优势，在多个领域受到了重点关注，并在多个具体的应用方向上实现了初步的探索。着重讨论用于高速率高带宽通信的太赫兹无线通信技术、用于生物化学物质检测研究以及用于医学领域的太赫兹光谱成像技术、用于无损探测系统的光谱成像以及谱分析技术、用于安全检查领域的太赫兹人体成像技术等太赫兹技术应用领域的进展，并对应用中存在的挑战进行了简要总结。

發表于：2019/7/2

交流电机线圈重绕的方法步骤[其他][工业自动化]

交流电机线圈重绕的方法步骤

發表于：2019/6/29

先进的电机解决方案应对汽车电气化挑战[其他][汽车电子]

为了减少排放，包括欧盟和美国在内的世界各国政府已对内燃机提出了强制的燃油经济性标准。这些举措需要技术方面的创新进步，因而推动对提高燃油效率的需求，但这会增大设计团队的负担，并可能影响开发循环时间。

發表于：2019/6/28

电动汽车的保值率问题该如何解决[电源技术][汽车电子]

随着新能源汽车的成熟，消费者对电动车的要求早已不仅局限于产品，更是对购买体验和售后服务、后续保值的综合考量。欧拉在行业率先推出“7天无忧退车”和“保值换购”服务，直击行业痛点，其中与优电强强联合的“焕新计划”更是得到广大消费者的一致认可。相信在欧拉的引领下，电动车行业定将彻底摆脱值率低的困局，为用户提供更加高品质的出行体验。

發表于：2019/6/25

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