頭條 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中,高度安全的数据存储是必不可少的,尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新設計資源 什么样的汽车可以让我们感到安全[人工智能][汽车电子] 目前,中国汽车业正在步入以智能化(ADAS & Autonomous)、网联化(Connected)、电动化(Electrification)和共享化(Shared services)为代表的“新四化”时代。IHS Markit的数据显示,到2023年,汽车电子系统总额将高达1800亿美元,平均每辆汽车会使用500美元以上的半导体器件,增幅最大的应用分别来自高级驾驶辅助系统(ADAS)、动力系统(Powertrain)和车载娱乐信息系统(Infotainment)。其中,ADAS以高达23.6%的增幅位列第一。 發表于:2020/8/24 基于Innovus的复杂时钟结构分析及实现[模拟设计][工业自动化] 在先进工艺节点下,随着设计规模越来越大,时钟频率越来越高以及时钟结构越来越复杂,最终整个设计收敛对于时钟质量的依赖越来越明显。针对类似多输入动态mux复杂时钟、IP模块多内部输出时钟等复杂的时钟结构,采用分析时钟框图及基于Innovus工具从网表中提取时钟结构的分析方式进行时钟结构上的详细梳理,提出针对时钟结构分析及clock spec的优化方法。同时在一个超大规模的16 nm top design上基于优化后的clock spec进行CTS,并结合multi-tap的clock tree做法,从得到的结果可以发现在run time、clock latency等方面都有较大的提升,能够满足项目要求的时钟长度等要求,有效避免block接口的时序冲突。 發表于:2020/8/24 SpectreX对ADLL的精准快速仿真[模拟设计][工业自动化] 2019年,Cadence公司推出了新的全精度仿真器SpectreX,它在保持APS同等精度的基础上,能成倍提升仿真速度。先介绍SpectreX的简单原理和使用方法,然后重点介绍如何使用SpectreX对ADLL进行精准快速仿真以及对其结果的比较与分析。 發表于:2020/8/24 英特尔发布超能云终端解决方案[通信与网络][通信网络] 2020年8月20日,英特尔举办了以“专业场景 智慧体验”为主题的线上发布会,隆重推出了全新英特尔超能云终端解决方案(以下简称“超能云终端”),这是英特尔在深耕智能边缘领域的又一重磅落地。 發表于:2020/8/21 艾迈斯半导体创新光谱传感技术如何助力COVID-19快速检测[测试测量][医疗电子] 当前,COVID-19在全球范围内产生了严重影响,如何提升COVID-19检测效率成为了多国关注的重点。基于此,8月13日艾迈斯半导体举办的线上发布会上,艾迈斯半导体全球先进光学传感器部门的执行副总裁兼总经理Jennifer Zhao带来了关于如何利用创新光谱传感技术改进COVID-19快速检测的详细解读。 發表于:2020/8/21 用于汽车外部照明的DLP®动态地面投影技术[显示光电][汽车电子] 动态地面投影技术能够在同一模块内显示任何图案,该技术通过提供全新的创新型照明功能,重塑消费者对外部照明的认知。创新型照明功能包括汽车光“毯”,可照亮车外的周围区域或从侧视镜投影车辆信息,例如 EV 电量水平和剩余里程、轮胎压力警告、交通警告、转向指示、检查引擎灯警告、汽油量 / 里程等。地面照明还有帮助汽车与驾驶员和行人进行通信的其他增强功能,包括角落照明、倒车照明、车辆定制和停车指示灯。 發表于:2020/8/21 雷达:汽车的虚拟眼 [MEMS|传感技术][汽车电子] 速度更快、分辨率更高的雷达传感器通过改善车辆的安全性和舒适的视野,有助于实现下一代驾驶辅助技术。如果全球投资商知道哪里将会赚钱,那么汽车领域那些了解并掌握颠覆市场三大趋势的人将成为赢家: 發表于:2020/8/21 在FPGA设计中如何充分利用NoC资源去支撑创新应用设计[可编程逻辑][数据中心] 日益增长的数据加速需求对硬件平台提出了越来越高的要求,FPGA作为一种可编程可定制化的高性能硬件发挥着越来越重要的作用。近年来,高端FPGA芯片采用了越来越多的Hard IP去提升FPGA外围的数据传输带宽以及存储器带宽。但是在FPGA内部,可编程逻辑部分随着工艺提升而不断进步的同时,内外部数据交换性能的提升并没有那么明显,所以FPGA内部数据的交换越来越成为数据传输的瓶颈。 發表于:2020/8/21 用于数字IC电源的双通道线性稳压器可实现即时输出调整和动态裕量优化 [电源技术][工业自动化] 低压差(LDO)线性稳压器通常用于向处理器内核和通信电路提供干净的电源。在这些应用中,由于处理器和功率放大器对电源输出噪声和负载瞬态响应有严格的性能要求,因此会专门使用LDO稳压器。这些电路通常需要一个能够满足每个IC的电流额定值和供电轨要求的LDO稳压器,以便尽量减小解决方案尺寸。 發表于:2020/8/21 设备智能将成为预见未来的指路明灯[人工智能][信创产业] 今年适逢泛林集团成立40周年,过去40年我们坚持不断创新和突破,并取得了开拓性进展,其中包括对于设备智能的探索。展望未来,我们认为,对于半导体行业来说,设备智能将成为预见未来发展的指路明灯。 發表于:2020/8/21 如何识别和防止7nm工艺失效[EDA与制造][消费电子] 器件的良率在很大程度上依赖于适当的工艺规格设定和对制造环节的误差控制,在单元尺寸更小的先进节点上就更是如此。过去为了识别和防止工艺失效,必须要通过大量晶圆的制造和测试来收集数据,然后对采集到的数据进行相关性分析,整个过程费时且昂贵。如今半导体虚拟制造工具(例如SEMulator3D®)的出现改变了这一现状,让我们可以在“虚拟”环境下完成以上实验。甚至在硅材料中进行工艺实验之前,虚拟制造就可以用于了解工艺之间的相互影响和工艺步骤灵敏度以实现最大化良率。本文将通过一个简单示例来演示如何通过虚拟制造来提升7nm节点特定结构的良率,其中使用到的技术包括失效分类、良率预测和工艺窗口优化。 發表于:2020/8/21 非常见问题:RMS功率与平均功率[电源技术][工业自动化] 我是否应该使用均方根(rms)功率单位来详细说明或描述与我的信号、系统或器件相关的交流功率? 發表于:2020/8/21 Dialog作为瑞萨汽车平台优选电源解决方案供应商,进一步扩展双方合作[电源技术][汽车电子] 中国北京,2020年8月18日 - 领先的电池管理、AC/DC电源转换、Wi-Fi、低功耗蓝牙(BLE)、工业IC供应商Dialog半导体公司 (德国证券交易所交易代码:DLG )今天宣布,将进一步扩展其与先进半导体解决方案领先供应商瑞萨电子的合作,为瑞萨R-Car M3和R-Car E3汽车计算平台提供电源管理IC(PMIC)解决方案。 發表于:2020/8/21 Innovus机器学习在高性能CPU设计中的应用[模拟设计][消费电子] 高性能芯片设计在7 nm及更高级的工艺节点上,设计规模更大、频率更高、设计数据和可变性更复杂,物理设计难度增大。机器学习在多领域均获得成功应用,复杂的芯片设计是应用机器学习的一个很好的领域。Cadence将机器学习算法内置到Innovus工具中,通过对芯片设计数据进行学习建模,建立机器学习模型,从而提升芯片性能表现。建立了一个应用机器学习优化延时的物理流程来提升芯片设计性能。详细讨论分析了分别对单元延时、线延时、单元和线延时进行优化对设计的影响,进而找到一个较好的延时优化方案。最后利用另一款设计难度更大,性能要求更高的模块从时序、功耗、线长等方面较为全面地分析验证设计方案的合理性。 發表于:2020/8/21 面向数据的云计算研究及应用综述[通信与网络][工业自动化] 云计算作为新一代信息技术,其集成了许多先进的技术实践,并充分利用多样化数据和强大计算能力,进而实现用户业务系统的自适应。从数据角度出发,针对数据密集型数据中心进行多层次对比研究,综述了该场景下云计算的研究和应用现状。除了概述虚拟化技术、分布式计算模型、海量数据存储与管理技术、云管理平台等关键技术外,提出了运用数据来源分析云计算应用的方法,将其分为商业云、工业云、特种行业云,并重点介绍了相应架构和应用特点。提出了下一步的研究方向,为云计算相关研究提供一些参考。 發表于:2020/8/21 <…209210211212213214215216217218…>