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智能汽车演进从飞思卡尔车窗升降参考设计开始
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张江高科IC产业链趋完整 浦东“芯”势力来势汹汹
發(fā)表于：2015/4/15 上午8:00:00
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车用MCU：面临安全智能化挑战 向多核化发展
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飞思卡尔侧重安全解决方案切入物联网市场
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汽车半导体供应商排名调整带来哪些变化？
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飞思卡尔：传感器融合成为ADAS新趋势
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车联网扩容 IC解决各不同
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电子微世界，产业大格局
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恩智浦收购飞思卡尔对嵌入式产业有何影响
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恩智浦CEO畅谈关于收购飞思卡尔的各种疑惑
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新婚 NXP有意将飞思卡尔高端通讯业务部门分割出去？
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NXP飞思卡尔合并：1加1不一定等于2
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NXP并购飞思卡尔：一场“廉价”的资本游戏
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昔日竞争对手终合体 恩智浦缘何并购飞思卡尔？
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NXP成功牵手Freescale，谁哭了，谁笑了？
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飞思卡尔Kinetis KV5x MCU采用ARM® Cortex®-M7内核，推动电机控制进入物联网时代
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飞思卡尔致力于建立安全的物联网
發(fā)表于：2015/3/3 下午3:53:00
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飞思卡尔发布无人驾驶汽车芯片 预计2030年上路
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恩智浦鲸吞飞思卡尔 半导体并购潮涌
發(fā)表于：2015/3/3 上午9:10:00
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NXP大爆发？400亿美元收购飞思卡尔
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高通英特尔齐换帅 盘点近3年换了CEO的半导体厂商们
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高通英特尔ARM等巨头酣战 物联网硝烟弥漫
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