车辆路径问题的改进微正则退火算法
所屬分類:技术论文
上傳者:aet
文檔大小:1570 K
標(biāo)簽: 嵌入式操作系统
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文檔介紹:设计了一种新的能量奖励机制,以提高微正则退火算法摆脱局部极值点的能力。在状态转移被拒绝后,通过比较两个能量参数的大小来启动奖励操作。奖励方式依旧为几何增长方式,但 增长幅度改为一定区间内的线性调节。给出了一个采用改进算法的经典的单配送中心实例,它提高了微正则退火基本算法的优化效果,降低了搜索过程停滞在局部极值的概率,它搜索到的运输费用 更贴近最佳解。
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