頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 交直流叠加电源的研制 为了运用电化学腐蚀法制备金属氧化物纳米颗粒，设计了一种有良好动态响应的可调频率的交直流叠加电源。该电源能够输出的最大峰值电压为30 V，允许流经的最大电流为10 A，方波频率为35～101 Hz。电源电路主要包括驱动电路、方波产生电路和直流叠加电路。此电源给出了主电路拓扑结构，分析了电路原理，并对其调频控制方法进行了阐述，给出了调频调压的结果。此电源应用于电化学腐蚀试验中，取得了很好的效果，得到了尺寸为30 nm的四氧化三铁颗粒。在用电化学腐蚀法制备金属氧化物纳米颗粒实验中表明了该电源具有较快的动态响应、频率可调节、稳定性高等优点。 發表于：2017/4/25 一种支持外部控制的动态电源管理方法 为降低微控制器（MCU）应用系统的功耗，节省硬件资源，提出了一种新型的动态电源管理方法。该动态电源管理方法在支持内部软件控制MCU系统内部电源域的基础上，扩展支持了外部设备对MCU系统内部电源域的控制；外部设备能够根据实际的应用场景实时通过通信电路对MCU系统内部电源域进行开启或关断控制；通信电路使用的通信端口与外部唤醒端口复用一个IO端口。仿真结果表明，对比传统门控时钟的低功耗方法，采用该动态电源管理方法在降低驱动电机的通用MCU系统的静态功耗方面有显著作用：在脉宽调制模块（PWM）稳定工作和待机状态时，系统总静态功耗分别降低了27.43%和98.18%。有效降低了MCU的系统功耗，节省了硬件资源，提高了对MCU内部电源域控制的灵活性和高效性。 發表于：2017/4/25 别小看太阳能路灯 工作原理藏着大学问 随着时代的发展，如今，太阳能路灯己是采用太阳能这种新型能源作为路灯外在供电能源的一种交通道路状况照明灯，它可以在我们的城市生活中，发挥着非常重要的作用，是我们出行和夜生活的眼睛。那么你知道太阳能路灯的工作原理是怎样的吗？ 發表于：2017/4/25 叫板锂离子电池 钠离子电池有无可比拟的优势 首先，我们来说一下为什么要开发钠离子电池。我国的电池主要应用在三大产业，即电动汽车、储能和消费电子。围绕这三个方向，尤其近几年电动汽车和储能领域发展迅速，主打是锂离子电池。动力电池在2015年增长了80%左右，而在2016年已经突破了30GWh，随之而来的就是锂电池的废弃和循环问题凸显，而且锂的资源也有限。与此同时，储能也是目前发展很快的产业，尤其微电网方面会有大量的储能需求，到2020年，预计储能可以比2015年增长3倍。这么大量的电池需求，如果全用锂离子电池的话，存在两个问题：一个是锂的资源问题，一个是锂的循环利用问题。所以在锂电池之后，我们还有新的选择。这就涉及到用什么样的电池体系，用什么样的材料。基于这种考虑，我们能不能找出储量更丰富，材料更便宜的体系呢，最后我们选择了钠离子电池。 發表于：2017/4/25 11条特高压线路到底输送了多少可再生能源？ 国家能源局发布了《2016年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》（以下简称《报告》），分省份公布了可再生能源消纳情况及风电、光伏发电保障性收购落实情况，信息量可谓不小。当大家都在关心哪个省份垫底时，笔者却被报告末尾的“特高压输送可再生能源情况”抓住了眼球。这是国家战略性发展特高压以来第一次公布特高压线路输送电量情况，结合笔者之前做过的特高压线路信息梳理，有几个数字还是挺值得解读的。 發表于：2017/4/24 西门子新一代Simotics SD电机系列实现数字化 西门子为其全新一代Simotics SD重载型电机随附数字化包，以应对驱动技术领域的未来发展趋势。基于铸铁外壳的低压电机，全新设计、坚固可靠、结构紧凑、功率密度高。其面向未来的能效设计，将为客户和最终用户带来显著收益。其卓越的耐候性，使其非常适用于含尘、振动或腐蚀性环境工况，可广泛用于石化以及其它过程工业。 發表于：2017/4/24 电动汽车无线充电系统线圈参数的仿真与设计 磁耦合谐振式无线能量传输技术能实现中等距离的大功率高效率的能量传输，更加适用于电动汽车的无线充电。线圈作为该技术的核心部件，合理的线圈参数设计能够有效地提高系统的输出功率和传输效率。为此，首先介绍了该技术的工作原理并基于等效电路理论建模。其次描述了该技术在电动汽车无线充电中的应用。再次利用MATLAB仿真分析了线圈参数对系统传输性能的影响，得出结论：存在最佳匝数和平均半径使系统的输出功率和传输效率达到最大。随后对适用于电动汽车无线充电的线圈参数进行设计，设计的系统在传输距离为0.3 m时，输出功率为1.60 kW，传输效率可达到96%。最后通过Pspice仿真证明了参数设计的可行性。 發表于：2017/4/24 基于全通滤波器的比例复数积分控制分析 传统比例积分控制单相并网逆变器存在稳态幅值和相位误差问题，同时谐波成分较大。基于此，采用具有零稳态误差和低谐波注入特点的比例复数积分（PCI）控制方法，复数环节通过全通滤波器实现，在单相并网逆变器系统中，无需构造虚拟三相坐标系或者dq坐标系，简化了控制系统结构。用Simulink对相同条件下的PI和PCI控制进行了仿真分析，PI控制的单相逆变器输出电流THD值为0.83%，而PCI控制的THD值为0.46%，若再加入多重PCI控制，可降至0.25%。仿真结果验证了PCI控制下的单相并网逆变器具有良好的稳态性能以及对并网电流谐波的抑制作用。 發表于：2017/4/24 押宝电池=抓住电动汽车商机 市场对特斯拉的未来发展前景非常乐观，如果特斯拉只是一家传统汽车公司的话，那它是绝对无法享受到这个待遇的。 發表于：2017/4/21 Dialog公司推出用于提升数码相机电源效率的最新紧凑型PMIC 中国北京，2017年4月20日 – 高度集成电源管理、充电、AC/DC电源转换和蓝牙低功耗（BLE）技术供应商Dialog半导体公司（德国证券交易所交易代码：DLG）今天宣布，推出一款用于数码单反（DSLR）相机、无反光镜相机和多芯锂离子电池应用的高度集成电源管理IC（PMIC）完整电源解决方案--DA6102。DA6102的转换效率超过竞争解决方案，可节省更多电池电量，使2S锂离子应用能够运行更长时间，并减少在此类消费电子设备内部密闭且有限的空间里的发热。 發表于：2017/4/20 <…608609610611612613614615616617…>
