頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 小波变换的开关电流电路实现 为更好地满足工程应用中低功耗、实时信号处理的需要，提出了一种基于开关电流电路的小波变换实现。研究了小波变换在时频两域的实现原理，采用开关电流电路实现冲激响应为高斯一阶导数的小波滤波器，通过调节时钟频率可实现不同尺度的小波变换，提出方法的有效性得到了仿真结果的验证。 發表于：2018/10/19 解放双手，自动驾驶成现实 汽车领域正在开启一场智能化革命。近年来新能源汽车的发展，以及自动驾驶技术的不断取突破，在驾驶辅助，level2甚至level3的自动驾驶系统开始不断的在量产车中应用，人工智能技术和汽车领域的研究结合越来越紧密。 發表于：2018/10/19 世平推出基于NXP的BMS一体机解决方案 电池管理系统（Battery Management System，即BMS）是针对电动汽车锂电池的管理系统。BMS是电动汽车电池的精准“调音师”，可以帮忙解决电池间不一致性愈趋明显、电池效率、寿命变差和严重时可能导致起火燃烧等安全问题。随着人们对新能源车续航能力以及电池安全性的追求持续增长，电池管理系统BMS日益受到重视。 發表于：2018/10/19 俞振华：储能产业亟需细则性支持政策落地 近日，国家能源局组织召开促进储能技术产业健康发展的座谈会上，中关村储能产业技术联盟(CNESA)常务副理事长俞振华代表储能联盟常务理事会成员单位，就产业发展面临的主要问题和建议进行发言,他指出，去年五部委联合发布了《关于促进储能产业与技术发展的指导意见》，涉及政策法规、示范应用、补偿机制、社会投资、检测认证、系统安全等多方面，但指导意见属于纲领性文件，产业仍需要更具体、更落地的细则性支持政策。 發表于：2018/10/18 拓宽终端与电网信息交互“专用车道”无线专网发展迈入加速期 日前，工业和信息化部对电力、水利等部门窄带无线系统使用的230兆赫兹频段使用规划进行了调整，明确223~226兆赫兹和229~233兆赫兹频段用于TDD方式宽带系统，226~228/233~235兆赫兹和228~229兆赫兹仍用于窄带系统。 發表于：2018/10/18 世界最高跨海输电塔“穿”上石墨烯“外衣” 防护寿命相比传统涂料提高3倍 海风吹拂下，一座比法国艾菲尔铁塔还高出50米的世界最高输电塔，雄姿英发地屹立在浙江舟山金塘岛。乍一看，除了“身”高380米，这座塔并没有什么特别之处。其玄机正在于塔身红白相间的涂料上，这可不是普通涂料，而是石墨烯防腐涂料，比传统镀锌涂层防护寿命可以提高3倍。 發表于：2018/10/18 年终会员大奖活动进行中 在世强元件电商享受研发支持的同时还可获奖 世强元件电商年度会员年终大奖活动持续火热进行。上周世强元件电商公布了5500份大奖的照片，以及截止当前，年底拿到这两种奖品分别所需的经验值。 發表于：2018/10/18 示波器波形捕获模式的特点及应用场合 日常我们使用示波器的捕获模式，一般都只用默认的标准捕获模式。但捕获模式有哪些？各自对采样点的处理方式你了解多少呢？每一种模式适用于哪种波形呢？本文将对比分析这些模式的特点，会让你有不一样的发现。 發表于：2018/10/18 应对新能源汽车市场爆发增长，ADI给出突破电池生产效率瓶颈的两大秘笈 据中国汽车工业协会数据统计，2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，而在新能源乘用车中，纯电动乘用车（EV）产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%。 發表于：2018/10/18 一种基于热噪声振荡器的高速真随机数设计 分析和设计了一种基于振荡器的真随机数发生器，电阻热噪声作低频时钟的噪声源。利用两个独立工作的高、低频振荡器之间的相对关系采样噪声源，用带有抖动的低频振荡器通过D触发器采样有固定周期的高频振荡器，产生随机数序列。电路采用SMIC 28 nm CMOS工艺设计，完成了版图设计和流片，仿真结果表明，基于热噪声的真随机数产生器输出吞吐率范围为1.8～12 Mb/s，随机数输出满足AIS31真随机数熵源测试要求，电路整体功耗为0.388 mW。 發表于：2018/10/18 <…434435436437438439440441442443…>
