頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 无线BMS新进展，TI为增强电动汽车续航和安全性亮大招 目前上路行驶的新能源汽车BMS基本上都采用的是有线连接的方式，线缆连接问题给汽车BMS带来了很大的隐患。近日，TI针对电动汽车BMS领域宣布了一项重大进展，发布了业界首个通过汽车功能安全管理体系ASIL D认证的无线BMS解决方案。 發表于：2021/2/3 小米隔空充电技术浅析 。小米将其称为无线充电的“革命”，可以在几米的半径范围内一次为多个设备的充电。该技术可以从中央信标为每个设备提供高达5W的功率，并且据说可以通过固态材料充电而不会降低效率。 發表于：2021/2/3 采用 23mm x 16.5mm 封装的 170W 倍压器 对于高电压输入/输出应用，无电感型开关电容器转换器 (充电泵) 相比基于电感器的传统降压或升压拓扑可显著地改善效率和缩减解决方案尺寸。通过采用充电泵取代电感器，一个 “跨接电容器” 可用于存储能量和把能量从输入传递至输出。电容器的能量密度远高于电感器，因而采用充电泵可使功率密度提高 10 倍。但是，由于在启动、保护、栅极驱动和稳压方面面临挑战，所以充电泵传统上一直局限于低功率应用。 發表于：2021/2/2 东芝推出新型可重复使用的电子熔断器eFuse IC，具有可调节的过压保护和FLAG信号输出功能 中国上海，2021年2月2日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出新型eFuse IC“TCKE712BNL”，进一步丰富了eFuse IC产品线。该产品可重复使用，具有保护电源线电路的功能。 發表于：2021/2/2 美国新发现有助于研发更小、更轻、更便宜的汽车电池 据外媒报道，美国能源部（DOE）布鲁克海文国家实验室（Brookhaven National Laboratory）的一组研究人员确定了有关锂金属阳极电池内部反应机制的新细节，该项研究结果是朝着研发出尺寸更小、重量更轻、更便宜的电动汽车电池迈出的重要一步。 發表于：2021/2/2 韩国研发多功能隔膜 有望大幅降低电池成本 2020年诺贝尔化学家被授予给了锂离子可充电电池研发人员，而此类电池也是小型IT设备、电动汽车等电子设备的基本能源来源。美国领先汽车制造商特斯拉最近也强调，需要建立创新电池生产系统、降低电池成本，因为电池的价格在电动汽车中占有很大的比重，降低电池的成本对于普及电动汽车而言非常关键。 發表于：2021/2/2 SCHURTER扩展IEC连接器产品组合 SCHURTER （硕特）扩展了其广受欢迎的可重新接线式IEC连接器产品组合，增加了4781系列（C15，120°C）和4782系列（C13，70 °C）的彩色版本。为了在多相应用中提高区分度，尤其在多线的数据中心应用里，新连接器除了已有的黑色版本之外，还增加了白色和灰色版本。从美学角度出发，白色选项也更优选医疗应用。 發表于：2021/2/2 特斯拉向国家电网道歉！ 特斯拉向国家电网道歉！Model 3 新车事故，从“甩锅”到致歉 發表于：2021/2/1 小米隔空充电技术原理揭晓，辐射不超标？ 在无线充电的道路上，小米一直都是激进者，从2020年3月的40瓦、小米10至尊纪念版的50瓦，再到10月的80瓦，短短半年多时间李，小米无线充电功率已经实现翻倍。1月29日上午，小米正式发布了隔空充电技术（MI Air Charge），不用插线，不用底座，可以给智能手机进行远距离无线充电…… 發表于：2021/2/1 Vishay推出新型650 V SiC肖特基二极管，提升高频应用能效 宾夕法尼亚、MALVERN — 2021年1月28日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出十款新型650 V 碳化硅（SiC）肖特基二极管。Vishay Semiconductors器件采用混合PIN Schottky（MPS）结构设计，通过降低开关损耗提升高频应用能效，不受温度变化的影响—从而使二极管能够在更高的温度下工作。 發表于：2021/1/28 <…186187188189190191192193194195…>
