頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 如何使用SSR实现更高可靠性的隔离和更小的解决方案尺寸 。尽管机电式继电器和接触器技术多年来有所改进，但对于设计人员来说，要实现其寿命可靠性和快速开关速度以及低噪声、冲击振动和功耗目标，仍然具有挑战性。 發(fā)表于：2022/5/17 意法半导体首款氮化镓功率转换器瞄准下一代50W高能效电源设计 VIPERGAN50是意法半导体VIPerPLUS系列首款可在宽工作电压(9 V至23 V)下提供高达50 W功率的产品。这也是ST首款采用氮化镓(GaN)晶体管的VIPer器件。 發(fā)表于：2022/5/13 英飞凌推出CIPOS™ Tiny IM323-L6G新型智能功率模块，最大限度地提高效率和设计灵活性 【2022年5月10日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出CIPOS Tiny IM323-L6G 600 V 15 A新产品，进一步扩展其CIPOS™ Tiny智能功率模块（IPM）系列的产品阵容。 發(fā)表于：2022/5/12 TI 推出可提供业内出色可靠性的全新固态继电器，推进隔离技术的发展 2022年5月10日，上海 – 凭借在为高压系统开发新的隔离制造技术和集成电路 (IC) 方面二十余年的经验，德州仪器 (TI)（纳斯达克代码：TXN）今天推出了新的固态继电器产品系列，包括符合汽车标准的隔离驱动器和开关，这些产品可提供业内出色的可靠性，帮助提高电动汽车 (EV) 的安全性。 發(fā)表于：2022/5/10 英飞凌推出新电池管理IC，可实现更高的测量精度并延长电池使用寿命 【2022年5月9日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布推出全新的电池管理IC产品系列，为电池监控和均衡提供经过优化的解决方案。。新电池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU两个型号，可实现更高的测量精度与卓越的应用鲁棒性，为电池模块、无模组电池技术（CTP）及电池底盘一体化技术（CTC）的电池拓扑结构提供了有竞争力的系统级解决方案。 發(fā)表于：2022/5/10 电动汽车采用更高电池电压的推动因素 汽车行业正面临着不断提供能吸引更多受众的创新解决方案的挑战，而这正推动着提高电池电压的发展趋势。当前，道路上的大多数乘用电动汽车都采用400V电池。电动巴士和电动卡车是600V级别的车辆，乘用车正开始采用800V电池。 發(fā)表于：2022/5/8 大联大世平集团推出基于onsemi产品的6.6kW电动汽车车载充电器解决方案 2022年5月5日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW电动汽车车载充电器解决方案（OBC）。 發(fā)表于：2022/5/6 进军全新业务领域：博世将开发氢电解部件 2022年5月4日，德国斯图加特和雷宁根——全球领先的技术与服务供应商博世正在大力投入绿氢。为了采取更有效的气候行动，博世不仅计划使用氢能这一新型燃料，而且还将成为生产该燃料的公司之一。因此，博世正在开发电解槽部件，电解槽可将水电解成氢气和氧气。风能或光伏发电等可再生能源是理想的用电来源，从而得到“绿氢”。 發(fā)表于：2022/5/5 比亚迪DM-i超混外放！深圳兄弟车企创维首搭 比亚迪DM-i超混系统，当前依然是供不应求，但在这样的背景下，比亚迪竟还会首次外供DM-i超混，首搭车企为创维汽车。 發(fā)表于：2022/4/30 新款高压、长寿命干簧继电器具有惊人的最高200W额定功率 2022 年 4 月 29日，于英国 Clacton-on-Sea。英国Pickering Electronics 公司再次发布了一款属于特别的 67系列的高压继电器。 新产品是 Pickering 产品全线中功率最高的开关，额定功率高达惊人的 200W。 67系列继电器具有最高8 kV 的截止电压和 6kV的 切换电压，以及200W的额定功率，采用单列直插（SIL）的引线框架，且线圈采用无骨架绕线结构， 因此该系列继电器的封装比其他同类器件更小。 發(fā)表于：2022/4/30 <…126127128129130131132133134135…>
