頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 ADALM2000实验：生成负基准电压 本次实验旨在研究产生负基准电压的方法。正基准电压源或稳压器配置更常见。从正电压产生负基准电压的传统方法涉及反相运算放大器级，其往往依赖精密匹配电阻以实现高精度。 發表于：2023/6/7 国产芯片，卷向这个赛道！ 最近几年来，受益于国家政策支持、国产替代红利及资本热潮的驱动，诞生了一大批芯片厂商。这些芯片厂商迅速从一个点切入，拿下一定的市场份额。但也随之面临了激烈竞争的红海市场。为了避免在竞争激烈的市场中陷入厮杀，这些厂商不得不开始探索新的发展方向。 發表于：2023/6/7 着眼新能源，德州仪器技术专家高校主题讲座武汉、西安专场圆满落幕 中国上海（2023 年 5 月 25 日）- 2023 年 5 月 22 - 24 日，德州仪器 （TI） 技术专家高校主题讲座来到了武汉（武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学）和西安（西安交通大学、西安电子科技大学），围绕新能源与新能源汽车话题，与广大高校学生展开了面对面的交流。 發表于：2023/6/6 大联大世平集团推出基于国民技术和杰华特产品的锂电池管理系统（BMS）方案 2023年6月6日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于国民技术（Nations）N32L406和杰华特（JOULWATT）JW3376、JW3330芯片的锂电池管理系统（BMS）方案。 發表于：2023/6/6 为什么非常稳定的开关模式电源仍可能由于负电阻而产生振荡 非常稳定的开关模式电源（SMPS）仍可能由于其在输出端的负电阻而产生振荡。在输入端，可以将SMPS看作一个小信号负电阻。其与输入电感和输入端电容一起可形成一个无阻尼振荡电路。本文将就这一问题的分析和解决方案进行探讨。将LTspice®用于仿真。 發表于：2023/6/6 佰才邦重载系留无人机通信解决方案为抢险救灾提供保障 2023年6月5日，北京讯，佰才邦推出的SkyCells-T 15kg200m重载系留无人机在多地抢险救灾应急通信中提供了强力保障。该应急通信平台能够快速恢复现场通信，解决紧急场景下的信号覆盖问题，有效提升政府及运营商面对自然灾害时的应急通信保障能力。 發表于：2023/6/6 尼得科（NIDEC）与瑞萨电子合作开发新一代电动汽车用电驱系统E-Axle的半导体解决方案 2023 年 6 月 5 日，日本东京讯 - 尼得科株式会社（以下简称“尼得科”）瑞萨电子株式会社（以下简称“瑞萨电子”）已达成共识，将合作开发应用于新一代E-Axle（X-in-1系统）的半导体解决方案，该新一代E-Axle系统集成了电动汽车（EV）的驱动电机和功率电子器件。 發表于：2023/6/5 如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高 SiC 牵引逆变器的效率 在本文中，我们将重点介绍实时可变栅极驱动强度的技术优势，这项新功能可让设计人员优化系统参数，例如效率（影响电动汽车行驶里程）和 SiC 过冲（影响可靠性）。 發表于：2023/6/4 如何在不构建专用硬件的情况下制作充电宝原型 理想情况下，任何电源设计都应该从一些基本的概念验证测试开始，这通常涉及测试现有演示板。本演示只是简单地执行该预先存在的步骤（在演示硬件上测试单电源轨），并在此基础上进行扩展，以利用演示硬件得到一个工作系统。此外，由于本演示需要在相对较短的时间内完成，采用典型开发流程——设计、布局、构建、装配和测试（加上任何设计迭代）——是不可能的，因此系统原型完全是利用现成的硬件制作的。 發表于：2023/6/4 索尔维推出新型KetaSpire® PEEK用于电机单层电磁线绝缘层 2023年5月23日 ，美国乔治亚州阿尔法雷塔 全球特种材料市场的领导者索尔维公司宣布推出KetaSpire® KT-857，这是一种新型聚醚醚酮（PEEK）挤出化合物，专门为电机的铜磁线绝缘而设计。开发这种定制工程绝缘材料的动力来自于OEM为解决消费者的续航焦虑而向更高能量密度的电池和800V及以上电压的电动动力系统迈进。 發表于：2023/6/1 <…9596979899100101102103104…>
