頭條 高安全性测试数据分层的芯片测试方案设计 随着嵌入式芯片集成度与复杂度的持续提升，传统测试方法在安全性、灵活性及测试效率方面的瓶颈日益凸显。因此以通用微控制器（MCU）为研究对象，深入剖析芯片测试模式的核心技术，提出一套集高安全性测试模式准入、测试数据分层分配于一体的芯片测试方案。该方案通过63位密钥认证机制实现测试模式安全接入，同时构建IO直接控制、寄存器控制与Flash系统配置值控制的分层架构，保障测试数据的灵活分配，可全面覆盖芯片多模块的测试需求，为高安全场景下的芯片测试提供可靠支撑。 最新資訊 基于FIB技术攻击芯片主动屏蔽层 安全芯片通常在芯片顶层布满主动屏蔽层，以防止侵入式物理探测、攻击篡改芯片部分功能模块，从而获取芯片内部存储的关键数据和敏感信息。本文提出了一种基于FIB技术攻击芯片主动屏蔽层的方法，对现有静态或动态检测的主动屏蔽层的安全芯片，均可避开主动屏蔽层的检测实施攻击。该方法简易直接，可操作性极强，对芯片的安全设计和攻击具有重要的现实意义。使用该攻击方法，成功实现对智能IC卡进行侵入式攻击，探测到芯片RAM存储器输出数据信号，并重新激活了芯片测试模式。 發表于：2017/7/31 Strategy Analytics：多用途机器人对消费者最有价值 近期市场对智慧家庭设备需求的激增把消费级机器人定位成了执行单一任务的物理“实干者”。然而，这一认知低估了它们作为具有适应性和拟人性机器的潜能。Strategy Analytics用户体验战略（UXS）服务近期发布的研究报告《UXS技术规划报告：机器人》通过调查消费者对机器人的需求、行为和期望，发现未来的机器人将会通过执行不可预测的物理性任务、并凭借其学习能力以及在家庭外环境执行任务的潜能，向用户提供更大的价值。 發表于：2017/7/31 Microchip交付第5000万片采用MOST技术的50 Mbps汽车智能网络接口控制器 Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）日前宣布，公司已经交付了第5000万片采用MOST?技术的50 Mbps智能网络接口控制器（INIC）。Microchip的MOST50技术包括非常适合非屏蔽双绞（UTP）铜线应用的电气物理层（ePHY），从紧凑型轿车到豪华SUV，该技术已经在很多车辆平台上实现，通用汽车和丰田等主要汽车厂商目前都在使用该技术。 發表于：2017/7/30 20V 20A 单片同步 Silent Switcher 2 降压型稳压器 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) 和马萨诸塞州诺伍德 (NORWOOD, MA) – 2017 年 7 月 24 日 – 亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.，简称 ADI) 旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出具差分 VOUT 远端检测的 20V、20A 单片同步降压型转换器 LTC7150S。 發表于：2017/7/30 赛普拉斯EZ-USB CX3助力Socionext推出360°全景摄像头设计解决方案 横滨，2017年7月19日---基于SoC的图像解决方案的领导者Socionext公司于今日宣布推出内置Milbeaut?系列图像信号处理器的360°全景摄像头设计解决方案。 發表于：2017/7/30 英飞凌扩大业界领先的智能功率开关产品系列 2017年7月28日，德国慕尼黑讯—汽车制造商希望车载电子系统能在尽可能小的空间大幅提高能源效率。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）依托全新功率IC制造技术SMART7大力支持这一发展趋势。 發表于：2017/7/30 贸泽电子开售适合工业应用的Infineon XMC1400 MCU 2017年7月28日 – 最新半导体和电子元件的全球授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 即日起备货Infineon Technologies的 XMC1400工业系列微控制器。作为Infineon XMC1000微控制器家族的新成员，XMC1400 系列可针对目标应用提供更出色的控制性能和更多连接选项，这些应用包括LED照明、数字功率转换、电机控制、工业自动化以及人机界面(HMI)。 發表于：2017/7/30 电装 (DENSO) 采用赛普拉斯车用 MCU 和闪存 加利福尼亚州圣何塞，2017 年 7月 26 日 —— 赛普拉斯半导体公司 （纳斯达克代码：CY）今日宣布全球汽车零部件及系统供应商电装 (DENSO) 公司采用赛普拉斯 Traveo? 车用 MCU 系列和 FL-S Serial NOR 闪存,为 丰田2017 款凯美瑞汽车仪表盘提供先进的图形显示功能。 發表于：2017/7/30 低空航拍视频中基于Vibe算法的船舶检测方法 针对低空航拍视频中的船舶检测研究普遍存在因背景变化及水纹扰动导致的识别效果不理想等问题，提出了一种基于改进型Vibe(Visual background extractor)算法的船舶检测方法。该方法在传统Vibe算法基础上融合了改进型的Canny算子，采取平滑滤波与自适应阈值分割策略提高了船舶轮廓提取的准确性。利用四方位结构元素的形态学机制，降低了水面波纹对目标识别的干扰影响。对于船舶检测中的内部空洞则选取了种子填充法进行填充，最后根据船舶外轮廓实现对船舶目标的框定。实验结果表明，所提出的改进型Vibe算法的船舶检测效果明显优于传统方法，验证了其可行性与实用性。 發表于：2017/7/28 基于蚁群遗传算法的冗余备用元件优化研究 为了解决复杂系统的可靠性和任务成本评估问题，提出混合冗余备用系统设计模式。通过概率统计分布方法来计算复杂系统元件的可靠性和任务成本，利用蚁群和遗传相结合的混合算法来解决备用元件的最优分布问题。最后通过仿真实验计算出系统的可靠性和任务成本，以及备用元件的优化分布序列，在满足一定的系统可靠性的基础上使得备用元件的操作成本最小化。 發表于：2017/7/28 <…611612613614615616617618619620…>
