汽車(chē)電子最新文章 Nexperia超低结电容ESD保护二极管保护汽车数据接口 基础半导体器件领域的高产能生产专家Nexperia今天宣布扩展其超低电容ESD保护二极管产品组合。该系列器件旨在保护汽车信息娱乐应用的USB、HDMI、高速视频链路和以太网等接口的高速数据线路。 發(fā)表于：2023/10/11 欧盟双标“反补贴”调查，中国新能源汽车出海受影响几何？ 10月4日，当中国新能源车企仍在忙碌于国庆黄金周促销之时，欧盟委员会正式公告，决定对来自中国的新能源电动汽车发起反补贴调查，这表明，9月13日欧盟执委会主席冯德莱恩官宣对中国新能源汽车的“双反”调查正式落地。 發(fā)表于：2023/10/9 简化电动汽车充电器和光伏逆变器的高压电流检测 在任何电气系统中，电流都是一个至关重要的参数。电动汽车 （EV） 充电系统和太阳能系统都需要检测电流的大小，以便控制和监测功率转换、充电和放电。电流传感器通过监测分流电阻器上的压降或导体中电流产生的磁场来测量电流。 發(fā)表于：2023/10/8 国内车用模拟芯片主要玩家汇总！ 汽车是目前模拟芯片为数不多需求在持续增长的应用领域，也是增速最快的下游领域，Wind（WInd）给出2023年到2025年全球电源管理芯片在汽车、通信、工业、计算机、智能手机领域的预测增速，未来两年汽车领域电源管理芯片市场规模增速达到19%。预计2025年全球车用模拟芯片市场规模达173亿美元。目前，汽车模拟芯片主要是国外TI、ADI、瑞萨、英飞凌、NXP、罗姆占据主导。 發(fā)表于：2023/10/7 英飞凌携手英飞源拓展新能源汽车充电市场 【2023年9月21日，德国慕尼黑和中国深圳讯】基于碳化硅（SiC）的功率半导体具有高效率、高功率密度、高耐压和高可靠性等诸多优势，为实现新应用和推进充电站技术创新创造了机会。近日，英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布与中国的新能源汽车充电市场领军企业英飞源达成合作。英飞凌将为英飞源提供业内领先的1200 V CoolSiC™ MOSFET功率半导体器件，用于提升电动汽车充电站的效率。 發(fā)表于：2023/9/30 意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联 今年来，全球新能源汽车市场持续升温，各国政府对环境保护和减少碳排放的要求激励了全世界的消费者购买新能源汽车 。在全球新能源汽车增长的背景之下，我国也在新能源汽车领域持续发力，截止到2023年7月3日，我国的新能源汽车汽车产量已经累计达2000W辆，又迎来发展历史的一次里程碑。我国新能源领域发展速度之快，就算着眼于世界也并不多见。在我国国内，新能源电动车的渗透率已经超过30%；在国际之上，我国汽车出口193.3万辆，同比增长80%，取代日本成为全球最大汽车出口国。 發(fā)表于：2023/9/30 大联大品佳集团推出基于Microchip产品的11KW三相图腾柱PFC电源方案 2023年9月21日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CH512MP506芯片的11KW三相图腾柱PFC电源方案。 發(fā)表于：2023/9/30 77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用 为了满足成本和功率受限型汽车和工业应用的需求，当前的 77GHz 雷达 SoC 传感器需要采用全新设计架构。德州仪器 AWRL1432 和 IWRL1432 SoC 等器件具有电源管理功能，可快速切换不同的电源状态， 發(fā)表于：2023/9/27 Nexperia双通道500 mA RET可在空间受限的应用中实现高功率负载开关 Nexperia今日宣布新推出全新的500 mA双通道内置电阻晶体管(RET)系列产品，均采用超紧凑型DFN2020(D)-6封装。新系列器件适用于可穿戴设备和智能手机中的负载开关，也可用于功率要求更高的数字电路。例如空间受限的计算、通信、工业和汽车应用。 發(fā)表于：2023/9/27 打造卓越智能化车辆设计贸泽电子将携手YAGEO举办车规品应用直播研讨会 2023年9月19日 – 专注于引入新品并提供海量库存™的电子元器件代理商贸泽电子 （Mouser Electronics）宣布将携手YAGEO于9月26日举办主题为“电感车规品应用”的直播研讨会。届时，来自YAGEO的技术专家将与观众分享Class-D音频技术和车规电感等汽车电子产品的应用，助力工程师打造性能卓越的智能车辆设计。 發(fā)表于：2023/9/22 Nexperia设定2035年碳中和目标 今年五月，Nexperia发布了其首份可持续发展报告，其中针对公司的环境影响、社会责任、增长目标以及其作为国际行业领导者的重要角色进行了评估。今天，Nexperia自豪地宣布其实现碳中和的预期目标，同时秉持公开透明的原则，并采取问责制度。 發(fā)表于：2023/9/21 蔚来首颗自研芯片“杨戬”量产！ 9月21日，在蔚来创新科技日上(NIO IN 2023 )，蔚来汽车CEO李斌宣布，蔚来自研的第一款芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”开始量产! 發(fā)表于：2023/9/21 走进比亚迪创新技术交流会，泰克携手行业翘楚开启智能汽车未来 中国北京2023年9月15日 – 9月8日，泰克参加了在比亚迪举办的【走进比亚迪创新技术展示交流会】，展会聚焦电动化、轻量化、智能化、网联化新趋势，组织新材料、智能网联、自动驾驶、降本增效等前沿技术及新产品领域的优质供应商前来展示交流，集中展现汽车行业最前沿的技术与产品，促进汽车上下游健康发展。 發(fā)表于：2023/9/20 TE Connectivity携工业、医疗和交通解决方案亮相2023 SENSOR CHINA 中国，上海——2023年9月13日——全球三大传感器展之一的中国（上海）国际传感器技术与应用展览会（SENSOR CHINA），时隔三年再次于上海跨国采购会展中心盛大启幕。连接和传感领域的全球行业技术领先企业TE Connectivity （以下简称“TE”）携其工业、医疗和交通运输领域的热门产品及解决方案亮相：不仅将集中展出汽车传感器解决方案，发布最新能源领域工业传感器应用白皮书，还将带来三场主题演讲，分享TE在智能传感领域的技术观点和应用实践。 發(fā)表于：2023/9/20 【泰克干货分享】汽车以太网一致性之 MDI 模式转换损耗测试 随着汽车安全性和娱乐性的要求不断提高，车载网络 （IVN） 的数据速率要求也在不断提高。高级驾驶辅助系统 （ADAS） 和驾驶舱信息娱乐系统等系统变得越来越快，越来越复杂。制造商正在转向车载网络的研究，用以支持 ADAS 和驾驶舱信息娱乐系统中设备的数据速率传输。为了保障汽车以太网环境下，设备能够正常运行，发射端、接收端和电缆 / 连接器组件等部件必须通过一系列 一致性测试。 發(fā)表于：2023/9/20 <…103104105106107108109110111112…>
