據業內消息人士稱，中國電動 汽車 廠商理想汽車將在2024年底前完成其 智能駕駛 SoC 芯片 的流片，在自主開發的自動駕駛芯片方面趕上其兩大國內競爭對手小鵬汽車和蔚來汽車。

消息人士稱，小鵬汽車和蔚來汽車今年早些時候已經推出自有的智能駕駛芯片，但理想汽車也不會落后，因為該汽車芯片開發商正在加緊努力，試圖挑戰高通和英偉達。

理想汽車一直在努力優化其芯片架構，在Chiplet和RISC-V技術開發方面投入更多資金。據消息人士稱，理想汽車已投入大量精力研發功率 半導體 ，其芯片研發團隊已擴充至約200人。

據消息人士稱，理想汽車將于今年年底完成其首款智能駕駛芯片“Shu Ma Ke”的流片。

在8月的公司產品發布會上，小鵬汽車宣布其自主研發的圖靈芯片已成功流片。小鵬汽車表示，圖靈芯片是一款為 人工智能 （AI）模型量身定制的40核芯片，旨在為AI定義的汽車、AI 機器人(14.270, -0.56, -3.78%) 和eVOTL賦能。

小鵬汽車稱，Turing芯片是為L4自動駕駛開發的，它采用領域特定架構（DSA）來處理神經網絡，性能是現有芯片的三倍，為自動駕駛提供強大的計算支持。該公司表示，端到端的AI模型將加速L4自動駕駛的到來，使小鵬汽車能夠在18個月內以L2的價格在L2硬件上實現L3+的用戶體驗。

消息人士稱，小鵬汽車于2022年首次組建芯片開發團隊，2022年將芯片開發合作伙伴從Marvell更改為Socionext，負責后端 芯片設計 。

目前，小鵬汽車在上海的芯片開發中心有200多名成員。

另一家中國主要電動汽車供應商蔚來汽車于7月宣布其5nm神璣NX9031自動駕駛芯片成功流片。

蔚來汽車表示，NX9031由其自主設計，包括芯片和其底層軟件。該公司聲稱，NX9031擁有超過500億個晶體管，提供全面的功能和執行效率，單個蔚來設計的芯片可實現四款行業領先芯片的性能。NX9031將首先用于蔚來的旗艦電動汽車ET9。