8 月 11 日消息，全球首個面向智慧交通場景應(yīng)用的 RISC-V 車路云協(xié)同驗證示范系統(tǒng)于昨日在上海臨港發(fā)布，上海 RISC-V 數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)創(chuàng)新中心（簡稱“上海 RDI 生態(tài)創(chuàng)新中心”）一并成立。

RISC-V 計算架構(gòu)由于其簡潔、開放、靈活、低功耗、模塊化及可擴展性等特點，正成為 AI 時代原生計算架構(gòu)。而 RDI（RISC-V Digital Infrastructure，RISC-V 數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施）產(chǎn)業(yè)概念，是指所有采用 RISC-V 架構(gòu)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，包括各場景的芯片、設(shè)備、軟件、系統(tǒng)方案，以及由此形成的“新網(wǎng)絡(luò)、新算力、新數(shù)據(jù)、新設(shè)施、新終端”等。

I附目前相關(guān)開發(fā)進展如下：

· 在車端，上海 RDI 生態(tài)創(chuàng)新中心開發(fā)了符合 3GPP R14 / R15 標(biāo)準(zhǔn)的車載 OBU 產(chǎn)品原型，完成了 C-V2X 協(xié)議棧的移植和驗證，實現(xiàn)了原型機與現(xiàn)有商用 OBU 和 RSU 的互聯(lián)互通

· 在路側(cè)，基于奕斯偉計算 RISC-V 邊緣計算芯片，開發(fā)了 MEC 硬件產(chǎn)品原型，完成了多模交通數(shù)據(jù)融合感知算法的移植和優(yōu)化工作，并采用臨港路口交通數(shù)據(jù)進行了測試驗證，已完成的測試滿足 SL2 等級要求，其中多數(shù)結(jié)果已達到 SL3 等級要求

· 在云端，上海 RDI 生態(tài)創(chuàng)新中心開發(fā)了 RISC-V 服務(wù)器原型硬件，在此基礎(chǔ)上完成了操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、web 服務(wù)等一系列基礎(chǔ)軟件的移植適配，完成了交通數(shù)字孿生平臺和應(yīng)用軟件的開發(fā)和移植

此外，上海 RDI 生態(tài)創(chuàng)新中心、臨港數(shù)字基建、奕斯偉計算、上汽集團、東軟集團、大唐高鴻、延鋒國際、天數(shù)智芯、中科馭數(shù)、憶芯科技、吉大正元、埃創(chuàng)科技、元石智算、奧凌科電子、鋒行致遠、車路通等 16 家企業(yè)代表聯(lián)合啟動“RISC-V 車路云協(xié)同 2.0 系統(tǒng)共建”。