8月1日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，2024年國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預計達65萬噸，同比增加41%，其中下半年供給端可能有更多增量釋放，鋰價或?qū)⒃谙掳肽甑聊陜?nèi)最低點。

在專家看來，今年二季度起，國內(nèi)產(chǎn)量和進口量均在增加，導致每月鋰鹽供應出現(xiàn)過剩，且過剩量都在上萬噸級別，基本面走勢明確。

“接下來的“金九銀十”期間可能引起產(chǎn)業(yè)鏈下游補庫，幫助減少鋰鹽過剩量，但進入11月和12月，鋰鹽供應或?qū)⒃俣冗M入大幅過剩局面，全年平衡預計過剩約10萬噸。”專家說道。

由于電池價格持續(xù)走低，天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)同日發(fā)布上半年預虧公告，兩家公司合計最高虧損額達67.8億元。

產(chǎn)品價格下滑是導致兩大鋰王由盈轉(zhuǎn)虧的首要因素。受供需失衡影響，國內(nèi)碳酸鋰價格去年以來一路下跌，今年7月已跌至9萬元/噸附近，較去年同期下降超七成。

根據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，今年上半年，全國鋰電池出口額為272.44億美元，同比降低14.97%。

出口鋰電池涵蓋動力電池、儲能電池和消費類電池等不同產(chǎn)品類型，上述統(tǒng)計并未披露國內(nèi)鋰電池出口的具體分類信息。