6月13日消息，據(jù)中國移動官方消息，6月6日，中國移動在廣東深圳 — 東莞開通首個 800G 空芯光纖傳輸技術(shù)試驗網(wǎng)。

本次試驗由中國移動聯(lián)合國內(nèi)光纖光纜、設(shè)備廠商共同完成，驗證了反諧振空芯光纖在真實(shí)環(huán)境中受牽拉、擠壓、水汽、戶外熔接等多種條件影響下的性能，在 20km 鏈路上實(shí)現(xiàn)了空芯-空芯光纖熔接損耗低至 0.05dB、空芯 — 實(shí)芯連接小于 0.3dB 和鋪設(shè)后光纜損耗每公里 0.6dB 等多項核心技術(shù)指標(biāo)，均達(dá)“國際一流水平”。

查詢公開資料獲悉，空芯光纖 Hollow-core fiber（HCF）基于全新空氣導(dǎo)光機(jī)理，能夠通過空氣而不是玻璃導(dǎo)光，可突破實(shí)芯光纖的容量極限和時延極限兩大物理瓶頸，在骨干和數(shù)據(jù)中心傳輸方面性能優(yōu)勢明顯，是下一代光通信技術(shù)。

中國移動表示，采用單波 800Gbps 寬譜光傳輸系統(tǒng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了基于空芯光纖的 20km 單芯光纖雙向 128Tb / s 超大容量傳輸試驗，證明反諧振空芯光纖具備在復(fù)雜管網(wǎng)環(huán)境部署的可行性。

本次試驗基于反諧振空芯光纖完成了空芯光纖與實(shí)芯光纖混合光纜的首次制備，拉伸、壓扁、彎曲、沖擊、扭轉(zhuǎn)等機(jī)械性能基本可滿足普纜標(biāo)準(zhǔn)要求；同時，鋪設(shè)期間臺風(fēng)“馬力斯”過境深圳、東莞，中國移動聯(lián)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，首次在復(fù)雜管網(wǎng)環(huán)境和極端惡劣天氣狀況下，開展反諧振空芯光纖光纜技術(shù)試驗，克服不利因素完成大灣區(qū)典型金融專線路由空芯光纜的打通，可將光鏈路傳輸時延優(yōu)化 30% 以上。

中國移動后續(xù)將進(jìn)一步圍繞空芯光纖降損和面向規(guī)模制備的光纖結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用超 800G 傳輸系統(tǒng)與光纖設(shè)計協(xié)同研發(fā)的模式開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和驗證，加速推動反諧振空芯光纖及其光通信系統(tǒng)發(fā)展。