3月19日消息，據(jù)媒體報道，SpaceX公司的星艦在上周進行了第三次試飛?；鸺晒Πl(fā)射升空，不過在重返大氣層過程中失聯(lián)，未能完美著陸，原預(yù)定計劃中星艦應(yīng)墜落在印度洋中。

哈佛商學(xué)院的助理教授布蘭登·羅索表示，星艦的出現(xiàn)，為SpaceX再次大幅降低發(fā)射成本創(chuàng)造了可能。

星艦是史上最大的發(fā)射系統(tǒng)，其超重型助推器產(chǎn)生的推力是送阿波羅宇航員登月的火箭的兩倍多。

完全開發(fā)后，星艦將能夠?qū)⒍噙_150噸的貨物送入軌道，相較之下，SpaceX目前的主力火箭獵鷹9號每次最多能將22噸有效載荷送入近地軌道。

不僅如此，星艦的另一項突破在于可以重復(fù)利用，為大幅降低發(fā)射成本提供了可能，SpaceX已經(jīng)通過獵鷹9號火箭的商業(yè)模式證明了這一點。

這種中型火箭的助推器可以回收再用，而不是一次性使用。得益于這項技術(shù)，SpaceX可以以每次約6700萬美元的成本，提供價格低廉、高效的發(fā)射服務(wù)。

這意味著每磅（約0.45千克）有效載荷的成本大約為1500美元。相比之下，截至2011年，航天飛機每磅有效載荷的收費大約為25000美元。

羅索表示，高昂的成本一直是太空活動的主要限制因素，降低發(fā)射成本是解鎖太空更深層次價值的關(guān)鍵。