近日，有小鵬汽車用戶在充電時收到信息，稱“本站充電設施SOC上限閾值為95%，現充電完成，請駛離車位以免被收取占位費”，這是怎么回事呢？

　　事實上，早在2020年開始，國家電網與南方電網均發布過公告，部分城市公共充電站已實施充電上限限制，充電電量通常被限定為95%。這樣做，還是為了避免電池過充引發安全事故。

　　公共充電站都限制充電電量了嗎？以北京地區為例，不同運營商實施充電限流的進度不盡相同，2020-2022年之間，很多車友反應充電樁電量限制很看緣分，有的樁能充到100%，有的只能充到95%，而且同品牌、不同站之間有可能出現滿電電量不一致的情況。

　　前一段時間，應急管理部公布了2022年Q1的新能源汽車事故數據，該季度起火事故共640起，同比增幅達32%。

　　如果您發現越來越多的品牌充電站、公共充電站只能將愛車的電量充到95%，不必驚慌，限制充電電量是為了提升公共安全而制定的舉措，目前家用充電樁并未受到影響。另外，以目前新能源汽車的平均續航里程來看，相信95%的電量并不會影響車主用車。

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