周二券商股帶領大盤化險為夷，周三券商股帶動大金融全線暴動，牛市旗手光大證券6天5漲停，不禁讓人聯想到2020年光大證券帶動大盤暴漲500點的主升浪行情，當下主力再次發動大金融，成交額連續破萬億，可謂是熟悉的味道、熟悉的配方。

　　雖然尾盤指數個股有所回落，但主力做多意圖暴露無遺，短期持續大漲不利于行情走遠，主動回踩夯實上升通道，為后市行情蓄勢未嘗不是好事，我們認為新一輪大行情或將逐步展開！

　　復盤歷次指數級別的大行情，基本都是券商股發動的，以最近的一次2020年6月開啟的主升行情為例，光大證券底部暴漲2倍，券商權重搭臺后上演題材唱戲行情，我們認為本輪行情或將歷史重演，大金融權重搭臺后，主力資金此前深度介入的新能源汽車板塊或將迎來大機遇。

　　一、新能源汽車板塊爆發

　　近日，中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，5月國內新能源汽車產銷分別完成46.6萬輛和44.7萬輛，環比增長49.5%和49.6%，同比增長均為1.1倍。中汽協表示，按照月度變動規律，對全年新能源車銷量超過500萬輛充滿信心。

　　受5月新能源車銷量數據提振，近期新能源車產業鏈迎來大爆發，新能源車龍頭比亞迪更是突破萬億市值，成為國內第一家破萬億車企，全球市值排名躍居第三位。汽車板塊個股頻頻漲停潮，翻倍個股層出不窮。

　　隨著汽車購置稅減半、汽車下鄉及各地購車補貼政策刺激，6月汽車產銷規模將有望進一步回暖，且隨著油價持續飆升，下半年新能源車市場有望持續爆發。

　　新能源汽車是萬億級藍海市場，值得投資者重點關注，我們從中篩選了幾家低位的受益于新能源車爆發的細分龍頭，目前尚未大漲，未來有望走出大行情，感興趣的朋友，可以長按識別下方二維碼獲取！

　　二、新能源車機會看哪里？

　　通過對新能源汽車產業鏈的研究，我們將產業鏈機會按照上中下游的關系劃分如下：

　　①【上游】：鋰鈷鎳資源、稀土永磁、正負極、電解液、隔膜

　　②【中游】：動力電池、電機電控、汽車電子、汽車零部件、智能化

　　③【下游】：整車、充電樁、汽車后市場、汽車拆解、電池回收

　　從投資的角度來看，成本占比最高的領域機會相對較大。通過分析新能源汽車成本構成，得出新能源汽車的成本主要來自三大塊，一是動力電池，成本占比高達42%；二是整車及零部件，成本占比達37%；三是電驅電控，成本占比達21%。這幾塊是新能源汽車產業鏈投資機會最大的幾個領域，為我們的投資指明了方向，但需要注意的是需要規避近期暴漲的一些板塊個股。

　　此外，這里還有一個重點，就是我們要優選那些已經綁定在頭部廠家的產業鏈公司，比如與特斯拉、比亞迪、寧德時代等龍頭公司建立良好的合作關系，隨著行業龍頭快速發展，產業鏈公司有望深度受益，此外造車新勢力公司對新技術的推廣運用，將加速汽車智能化發展，這也是一個值得重視的方向。

　　這里也給大家透露一個對標中通客車或具有翻倍預期的新能源汽車低位龍頭1號，其邏輯如下：

　　1、公司是汽車零部件和汽車電子龍頭公司，公司質地優良；

　　2、公司是特斯拉、寶馬、大眾等諸多汽車龍頭公司的供應商；

　　3、公司配套特斯拉單車價值量預計最高超過5000元；

　　4、公司2021年收購資產，有望提高智能座艙等新產品的研發能力；

　　5、知名基金經理重倉持有該股，彰顯對公司的高度看好；

　　6、按照公司規劃，未來3年營收復合增長有望達到30%；

　　7、公司前期股價腰斬，近期漲幅不足20%，具有強烈的補漲預期。

　　為了方便大家跟蹤，我們已經從眾多標的中選了8家低位新能源汽車低位龍頭，其中有部分公司股價異動明顯，仍有機會上車，建議大家加入自選重點跟蹤一下！