面對自己曾經夸下的“海口”，美國政府也“頂不住”了。

近日，據媒體報道，包括福特汽車公司、通用汽車、蘋果公司和英特爾在內的眾多美國大型企業聯合起來，共同呼吁美國國會通過立法，提供給芯片相關企業數十億美元的補貼。據悉，共有50多家公司的高管聯合致信美國國會，敦促通過此前1月提出的《美國芯片法案》，以支持美國的半導體研究、設計和制造。

據了解，該信由美國半導體行業協會起草，由50多位企業高管聯合簽署，其中包括通用汽車CEO瑪麗·博拉、福特CEO吉姆·法利、英特爾CEO帕特里克·格爾辛格、英偉達CEO黃仁勛和AMD CEO蘇姿豐。這些公司高管表示，此類激勵措施將有助減少該國對亞洲進口芯片的依賴，并有助美國預防芯片供應鏈中斷。他們還敦促美國參議院和眾議院領導人通過一項名為“FABS”的獨立法案。根據該法案的規定，對于美國芯片工廠的投資將可用于抵扣稅收。

這份聯合信函中還提到，在持續的全球芯片短缺中對芯片法案和FABS法案采取行動的必要性，以確保美國擁有更多的半導體生產和創新，這將加強美國的經濟，國家安全和供應鏈的長期彈性。

眾所周知，今年6月，美國國會參議院以68票贊成、32票反對的結果投票通過《2021年美國創新與競爭法（USICA）》。這項法案旨在向美國技術、科學和研究領域投資逾2000億美元，以對抗中國日益增長的影響力。

該法案包含了屬于美國芯片法案的重要內容，該部分內容重點提到，將釋放540億美元用于激勵美國對半導體產業和電信設備的生產和研究。值得注意的是，根據半導體工業協會數據統計，目前只有12％的半導體是在美國制造的，遠低于1990年的37％，因此美國推動半導體制造回流勢在必行。

然而由于立法者在是否對參議院通過的內容進行投票或編寫眾議院版本的問題上存在分歧，它在眾議院陷入僵局。因此，540億美元半導體援助資金至今無法到位。

值得注意的是，就在近日白宮舉辦的新聞發布會上，商務部長吉娜·雷蒙多說：“美國國內半導體生產的缺乏不僅構成了經濟威脅，還構成了國家安全威脅，我們需要國會盡快通過芯片法案，這樣我們就可以從事在美國制造更多芯片的業務。”本周，議長南希佩洛西和參議院多數黨領袖查克舒默在一份聯合聲明中表示，兩院將前往一個會議委員會，以消除他們在立法方案上的分歧，但沒有給出確切的時間表。