對于成立于1999年的江波龍來說，2011年毫無疑問是他們的一個“關鍵年”。因為在那年，他們成立了一個叫做“FORESEE”的行業類存儲品牌，從此走上了一條從一個代工廠商向品牌廠商轉變的道路。
半導體行業觀察記者曾從江波龍董事長蔡華波處了解到，公司當年之所以把新品牌命名為“FORESEE”，是寓意“遠見”，也是希望通過這個品牌進入一些行業和高端品牌客戶的供應鏈體系，并使優良品質和穩定供應成為其象征。
而在過去的十年里， FORESEE也始終如一地堅持向行業傳達其品牌、品質、性能、持續供應能力和行業認可度。在這個過程中，FORESEE產品線也伴隨著市場的變化而不斷豐富。
要做一個存儲“超市”
在接受半導體行業觀察記者采訪的時候，江波龍SDG事業部銷售副總經理王劍雄告訴記者，在過去十年的發展中，FORESEE已經拓展出4條產品線，包括嵌入式存儲（含工業存儲）、移動存儲、固態硬盤和內存條，憑借其從小容量NAND Flash到大容量SSD等一系列的存儲類產品的全面覆蓋，目前已在智能移動終端、PC、工業、汽車等應用領域深耕多年，并獲得了客戶的高度認可。
在日前于深圳舉辦的深圳國際電子展暨嵌入式系統展上， FORESEE展示了一系列應用于智能化終端的存儲產品以及成功案例，其中涵蓋了4條存儲產品線和4種規格產品，包括大容量高性能的商用級存儲（XP1000 PCIe SSD、DDR5 U-DIMM等）、以耐高低溫沖擊見長的工規級存儲（工規級SSD、工規級pSLC microSD等）、穩定可靠的企業級存儲（DDR4 R-DIMM）以及能夠長時間應對嚴苛環境的車規級存儲（車規級eMMC）。
“我們的目的是做一個存儲的超市，讓客戶可以在我們這里買到他們所需的各種存儲產品，且這些產品都能符合他們的預期。同時，我們也希望這些客戶能夠在超市里獲得優質服務”，王劍雄強調。
他進一步指出，江波龍極具優勢的一個方面是其研發能力，這使得公司的FORESEE團隊無論在軟件還是硬件方面，都能持續的高質量輸出，這也有助于FORESEE推出具有競爭力的產品。
在與王劍雄的交流中我們得知，手機是FORESEE嵌入式存儲產品的一個重要市場，這與近幾年5G的發展有很大的關系。除了在手機市場一如既往向其提供更好服務的同時，FORESEE還看好了另一個新機會，那就是汽車存儲市場。
布局汽車存儲市場
王劍雄表示，對于存儲行業來說，汽車是繼手機后十分熱門的產業之一。
“過去幾年新能源汽車的興起，給汽車帶來了很多功能，包括娛樂、智能駕駛和自動駕駛等，這些功能將會帶來更多的存儲需求，這也倒逼汽車繼續升級，FORESEE恰好看到了這個機會?！蓖鮿π壑赋?。
美光首席執行官Sanjay Mehrotra在公司2021財年第四季度業績電話會議上也指出，來自汽車和工業物聯網（IIoT）等邊緣市場的需求仍然強勁。他們預計，未來10年汽車和工業將成為存儲產業增長最快的市場。這也印證了江波龍的判定。
按照王劍雄的說法，江波龍做汽車存儲是認真的。從規劃、設計、原料的選型、工廠的選擇，再到標準的制定，江波龍都嚴格遵守車規的標準，旨在為客戶提供適用的車規級產品。為了更好地、更有針對性地研發汽車存儲產品，江波龍還成立了專門的研發團隊。今年六月，江波龍正式宣布加入了AECC（（Automotive Edge Computing Consortium）汽車邊緣計算聯盟，共同推動汽車互聯數據存儲的發展。
據介紹，AECC是一個由豐田汽車、英特爾等公司成立了汽車邊緣計算聯盟，旨在為汽車互聯建立一套生態系統，以支持新興服務，如智能駕駛、實時數據地圖的創建和基于云計算的輔助駕駛。而江波龍之所以能夠加入AECC，得益于公司全方位車載電子存儲產品和高效服務，經過車用存儲市場的長期布局與拓展，其汽車存儲產品線覆蓋汽車的每一個部位，旗下的eMMC、UFS、工規級SSD、工規級DDR4 內存條、工規級存儲卡、汽車個人云存儲解決方案、車載數據備份盤以及技術定制產品已在車用存儲市場嶄露頭角，同時也得到了業內客戶和聯盟的認可。
除了汽車市場，江波龍還針對服務器市場進行了相應的產品布局，王劍雄告訴記者，江波龍在上海臨港成立了研發中心，旨在發力企業級存儲等諸多存儲應用，FORESEE后續也會推出相應的產品。
Everything for Memory是江波龍的Slogan，也意味著他們的產品都和Memory相關，王劍雄表示這些產品將往性能更好、種類更豐富的趨勢發展。而從另一個層面而言，這也寓意著越來越多的地方都將會用到Memory，我們都希望江波龍的產品能出現在更多的市場上。
FORESEE十年的默默耕耘，讓我們看到這個國產存儲品牌逐漸亮相在全球各類終端智能設備上。未來十年，記者相信在江波龍強大的技術、市場基礎上，FORESEE將有更大的突破。
