6月10日，第十三屆中國汽車藍皮書論壇于合肥開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍就“汽車的外延是什么”闡述觀點：在2025年之前，汽車的內涵首先還是輛車，但現在車確實有很多外延，首要的外延就是它能不能成為一個移動的智能空間。我們團隊的目標是在2025年能讓乘用車實現真正的無人駕駛。

　　5月29日消息，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍日前發文稱，公司已經把加大智能汽車部件業務投資作為未來重點投入的方向，我們必須向下扎到根，唯有根深才能葉茂。在越來越多的互聯網、手機、科技巨頭都宣稱要造車的時候，華為又多了很多潛在客戶。

　　5月19日消息，華為計劃7月底前在200家體驗店賣車，年底拓展到1000家以上，余承東在公司內部定下了明年銷售30萬臺的目標。華為上線銷售的第一款汽車塞力斯華為智選SF5，目前一個月預定量已超過6500臺，而后續將與華為合作賣車的車企還包括比亞迪、北汽、奔馳和長安等。

　　來源：蓋世汽車