與非網4月27日訊 長城汽車 4 月 25 日晚間公告，媒體刊登報道提及公司受芯片供應短缺影響，長城汽車遭遇產能瓶頸，5、6 月重慶永川、徐水兩大生產基地面臨停產，波及包括哈弗 H6、長城炮、坦克 300 等在內的多款熱門車型。經核實，上述新聞報導并不屬實。本公司重慶、徐水兩大生產基地并無停產計劃，長城汽車目前面臨著芯片供應緊張的情況，工廠生產受到一定程度影響，但均未停產。

　　相關人員表示，影響相對可控，而對于未來是否要進行芯片的自主研發以避免代工廠漲價或停產造成的被動局面，長城汽車表示，自主研發成本較大，目前還沒有更多此方面的計劃。

　　針對芯片市場供應緊張的情況，長城汽車稱正在主動采取多種措施積極應對，包括在全球范圍內積極采購芯片、加強供應鏈管理等方式，來緩解芯片供應緊張帶來的影響。

　　受芯片短缺問題困擾，多家車企日前相繼宣布暫停部分工廠的生產，而長城汽車受芯片短缺掣肘產能的跡象也已出現。

　　資料顯示，長城汽車此次因為芯片短缺而面臨受影響的兩大生產基地合計產能高達百萬輛。其中，重慶永川生產基地主要生產皮卡及SUV等非承載式車型，年產能為16萬輛；徐水生產基地主要生產哈弗H6 Coupe、哈弗H8、哈弗H9、WEY VV5等車型，規劃年產能為100萬輛。

　　長城汽車在2021年一季度業績電話會中稱，“受芯片供應影響，今年一季度坦克銷量1.4萬輛，低于預期。由于毛利率取決于芯片以及原材料價格水平，二季度坦克成本保守估計單車上漲1000~2000元。”