芯聞摘要
2、日本拼2nm，找臺積電助陣
3、芯馳科技芯片獲百萬片訂單
4、百度昆侖芯片業務完成獨立融資
5、歐盟將為奧地利微電子項目注資約1.5億歐元6、本田因缺芯將北美工廠停產時間延長一周
7、友達將在北美地區建設車用面板廠
芯聞頭條
1、臺灣業界回應英特爾斥巨資建廠
3月23日，英特爾宣布了多個計劃，公司未來將把更多的自有芯片制造業務外包給代工廠，并計劃在美國亞利桑那州投資200億美元建設兩座全新的芯片廠，另外還將設立一個新部門“英特爾代工服務部”，為外部半導體公司代工制造芯片。對于半導體設計和制造業務，英特爾還特地制定了一個名為“IDM2.0”的戰略。
外媒解讀英特爾此舉是對臺積電與三星下戰書。臺積電今天開盤重挫，盤后一度還下跌4%。
對英特爾在亞利桑那建廠一事，中國臺灣業界人士紛紛正面回應。
黃崇仁表示，“I don't even care！做代工一定要專業，英特爾有自己的產品，要如何與臺積電競爭？要拼過臺積電不可能。”
中國臺灣經濟部長王美花回應說，“不會是挑戰”，臺灣半導體生態系非常好，技術一直進步，而后疫情時代，各產業發展都需要芯片，需求量也高，臺廠在芯片上也一直進行投資。
知名半導體分析師陸行之則指出，英特爾的代工只能服務系統客戶，AMD、高通、博通、英偉達怎么會找競爭者代工。他表示，英特爾要不就把半導體制造分割，這樣才有魄力。
不過也有學者表示，英特爾此舉短期內不會產生影響，長期會影響到中國臺灣地區的本地生產態勢。
Fabless/IDM
2、日本拼2nm，找臺積電助陣
據日經新聞3月23日報道，日本政府將提供資金援助，協助日本企業研發2nm以后的次世代半導體的制造技術，并且將和臺積電等半導體廠商從事廣范圍意見交換研發。
Canon等3家日本企業將和產業技術總合研究所（簡稱產總研）合作，攜手研發次世代半導體，而日本經濟產業省將提供約420億日圓（約3.9億美元）的資金援助，且將和臺積電等海外廠商建構合作體制，期望借此重振日本處于落后的最先進半導體的研發。
日本企業登記資訊顯示，臺積電在日本的辦公據點多在橫濱，除了神奈川縣西區橫濱市設有一個子公司之外，另有臺積電日本設計技術公司也位于橫濱市同樣區位。此外，臺積電已于3月17日完成設立登記臺積電日本3D IC研發中心，地點就在臺積電日本設計技術公司同一棟樓。
日經新聞報導的消息傳出后，市場關注臺積電日本布局，是否會從材料研究延伸至先進制程研發。對此，臺積電回應，“目前日本項目按照計劃進行中”。
3、江蘇華存完成1.7億元A輪融資，第5代PCIe主控芯片技術突破量產在即據江蘇華存電子科技3月23日官方消息，為加速存儲產業布局，深度整合供應鏈，按期推進新一代PCIe Gen5 固態硬盤SSD主控芯片流片量產，江蘇華存電子科技于2020年底已完成1.7億元A輪融資。
本輪融資投資方為南通新一代信息技術產業基金、恒信華業、天凱匯錦。此外，華存于2021年已開始進行下一輪融資，目標擴大市場占有率及進一步打造產品技術競爭壁壘。
4、芯馳科技芯片獲百萬片訂單，正式開啟批量出貨芯馳科技3月23日正式宣布獲得了百萬片/年訂單，客戶覆蓋合資，自主品牌車企以及Tier 1。同時，芯馳科技9系列芯片經過嚴格的功能測試、性能測試和可靠性測試，順利通過驗證，近日正式完成出貨。很快這批芯片將逐步交付給客戶并正式投入使用，這意味著芯馳科技將正式駛入量產賦能客戶的新紀元。
不久前，芯馳科技的X9和G9兩款芯片順利通過了江蘇省工信廳的投產鑒定，優秀的性能、可靠性和功能安全獲得了專家組的高度評價。此次9系列芯片的量產出貨不僅能緩解當前汽車產業“芯荒”的燃眉之急，同時芯馳科技用實力支持客戶更順利的實現智能化車型及項目的落地。
5、聞泰科技：預計安世集團Q1營收超5億美元，毛利達近8個季度最高值3月23日晚間，聞泰科技發布公開發行可轉換公司債券申請文件反饋意見之回復報告披露，安世集團2020年業績表現不及預期，主要系新冠疫情對終端需求和全球供應鏈產生負面影響。
不過，根據安世集團管理層的預測，預計2021年第一季度，安世集團的營業收入超過5億美元，預計同比2019年第一季度營業收入增長33.44%，同比2020年第一季度營業收入增長50.38%，營業收入和毛利均達到近8個季度的最高值，業績持續快速增長。
材料/設備
6、智云股份擬4.2億投建泛半導體自動化設備研發生產基地智云股份3月23日晚間公告，公司擬投資4.2億元，在武漢東湖新技術開發區內投資建設智云股份泛半導體自動化設備研發生產基地項目。
據悉，該項目將主要研發生產產新型顯示液晶模組、OLED模組生產線及集成電路相關的邦定機、點膠機、貼合機等精密組裝核心自動化設備，進一步推動公司定增募投項目中武漢研發中心建設項目的實施，更好地滿足公司提升研發水平和擴大產能的需要。
7、萬盛股份：一季度凈利潤預增430%-480%
3月23日，萬盛股份公告，預計2021年第一季度的凈利潤為1.83億元至2.01億元，同比增長430%至480%。2021年第一季度公司主要產品受市場供求關系影響，產品銷量及價格大幅上漲，公司營業收入及產品毛利率大幅增長。
萬盛股份同日披露年報，2020年公司實現營業收入23.3億元，同比增長20.75%，實現歸母凈利潤3.93億元，同比增長137.21%；基本每股收益1.14元。資料顯示，萬盛股份專注于功能性精細化學品的生產、研發和銷售，為全球最主要的磷系阻燃劑生產、供應商。
行業動向
8、歐盟將為奧地利微電子研發項目注資約1.5億歐元據新華社3月24日報道，歐盟委員會與當地3月23日宣布，根據歐盟國家援助規定，批準為奧地利的三個微電子研發項目提供約1.5億歐元的公共資金支持。
奧地利三家微電子領域的公司將獲得歐盟的資金支持，同時約有5.3億歐元來自私營部門的資金有望對這些項目進行投資。
9、本田因缺芯將北美工廠停產時間延長一周
新浪財經消息，本田汽車3月23日表示，由于多個供應鏈問題，將把北美部分工廠的停產時間延長一周。此前該公司宣布這些工廠本周將停產一周，原因是“受新冠疫情、港口擁堵、芯片短缺和過去幾周的嚴寒天氣影響”。
芯片短缺正在影響全球汽車生產，上周，豐田汽車宣布削減北美四家工廠的產量。Stellantis上周六警告稱，該公司利潤豐厚的皮卡車型受到了這一問題的影響，福特汽車也宣布將進一步削減在美國的產量。
10、LG電子股東大會批準分拆電動汽車傳動系統業務韓聯社首爾3月24日電 LG電子公司24日表示，當天舉行的第19屆股東大會批準從旗下汽車零部件解決方案事業本部拆分出電動汽車傳動系統業務。
LG電子去年底宣布同全球第三大汽車零部件制造商麥格納國際設立生產電動汽車傳動系統的合資公司。LG電子將擁有拆分出的新公司“LG麥格納電動傳動系統公司”的全部股份，麥格納將收購新公司49%的股份。合資公司將于7月正式成立。
11、友達將在北美地區建設車用面板廠
據聯合新聞網報道，友達董事長彭雙浪3月23日透露，目前已規劃要在北美地區設置車用面板后段產線，但因為車廠正在面臨芯片缺貨問題，設廠的詳細地點、時間表尚未確定，美國、墨西哥都是可能的設廠地點。此外，友達也持續評估海外布局，歐洲、東南亞等地都在考量中。
彭雙浪強調，車用部分的觀念正在改變，過去是單純賣面板，未來會是貼合后形成大型車用系統產品，因此必須要很靠近市場。據悉，友達現階段電視與IT用面板訂單暢旺，報價節節高升，在車用領域也陸續傳來捷報，已通過Tier 1客戶打進歐、美、日、中等國汽車大廠，在車用中控臺（CID）市占率達二成，是全球前二大供應商。
12、iPhone 12面板訂單未達最低采購量，蘋果或將巨額賠償三星網易科技消息，業內人士3月23日表示，因iPhone 12 mini銷量不佳，蘋果可能會再次支付三星顯示器（Samsung Display）巨額賠償金，以彌補OLED面板訂單未達協議數量所造成的損失。
根據市場研究機構Omdia的數據，SDC在1月份小尺寸OLED的出貨量減少9％，至4500萬片。Omdia指出，數量減少的原因在于蘋果iPhone 12 mini銷售疲軟。
5G/IOT/AI
13、百度昆侖芯片業務完成獨立融資，投后估值約130億元3月24日，百度宣布旗下昆侖芯片業務完成了獨立融資協議的簽署，投后估值約130億人民幣。本輪融資由CPE源峰領投，IDG資本、君聯資本、元禾璞華跟投。
百度昆侖芯片是百度自主研發的云端AI通用芯片。在2018年7月舉辦的百度AI開發者大會上，百度公司董事長兼CEO李彥宏正式宣布，百度自研AI芯片命名為昆侖，并成立相關業務部門。百度昆侖1于2019年成功流片，2020年量產。目前，百度昆侖1已經量產超過2萬片。正在研發中的百度昆侖2將于2021年下半年實現量產。