充電樁.jpeg" alt="新能源充電樁.jpeg" width="600" height="378"/>
這將制約電動車進(jìn)一步普及。
1月16日，蔚來汽車總裁秦力洪在中國電動汽車百人會論壇（2021）上表示，電動汽車的進(jìn)一步普及，公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施的普及是一個很大的制約因素。
他表示，換電站、充電樁、家充樁在具體布局的過程中，在一線碰到很多的挑戰(zhàn)，大部分地方無法可依。
“去年，國務(wù)院都把充換電設(shè)施、換電站作為“十四五”新基建明確提出來，但是在各個地方的執(zhí)行上并沒有一個明確的方法，換電站到底該怎么報批，充電樁到底該怎么報批，物業(yè)不配合到底該怎么辦？”秦力洪說。
他認(rèn)為，如果每一個消費者都能夠在自己的車位上裝上家充樁，電動汽車充電的體驗將超過燃油車加油的體驗，離電動汽車的普及也就不遠(yuǎn)了。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外，轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當(dāng)措施，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。