這兩天，從產(chǎn)業(yè)鏈傳出的消息稱，蘋果打算加速推出自己的乘用車，這聽起來很不可思議，因?yàn)橄胍俪蛇@個(gè)項(xiàng)目全面落地，需要花費(fèi)的精力和財(cái)力都是巨大的。

之前曾有外媒建議，蘋果如果真的打算進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域，直接收購相關(guān)的公司即可，比如特斯拉，不過這件事并沒有最終發(fā)生。

特斯拉CEO伊隆－馬斯克（Elon Musk）周二表示，他曾試圖與蘋果CEO蒂姆－庫克（Tim Cook）接觸，討論該公司收購特斯拉的可能性，但遭到拒絕。

馬斯克在社交媒體上表示，“在特斯拉Model 3項(xiàng)目最黑暗的日子里，我曾接觸蘋果公司CEO庫克、并討論讓蘋果（以當(dāng)前市值的十分之一）收購特斯拉的可能性。但庫克拒絕參加會(huì)面。”

蘋果公司在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域有可能成為特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。媒體昨日?qǐng)?bào)道稱，蘋果公司繼續(xù)推進(jìn)Titan項(xiàng)目，且著眼于突破性的電池技術(shù)。

馬斯克表示，他當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是，以特斯拉當(dāng)前市值十分之一的價(jià)格尋求被蘋果收購，也就是說他希望以600億美元的價(jià)格將特斯拉出售給蘋果。