C114訊 11月25日消息(顏翊)今天,華為心聲社區公布了由任正非簽發的華為EMT關于智能汽車部件業務管理的決議。該決議明確,華為不造整車,而是聚焦ICT技術幫助車企造好車,成為智能網聯汽車的增量部件提供商。

該決議顯示,華為將智能汽車解決方案BU(IAS BU)的業務管轄關系從ICT業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會,同時任命汪濤為消費者業務管理委員會成員。任命余承東為重組后的智能終端與智能汽車部件IRB主任。

此外,決議還提出:以后誰再建言造車,干擾公司,可調離崗位,另外尋找崗位。

以下為決議全文:

EMT文件

華為EMT決議【2020】007號    簽發人: 任正非

關于智能汽車部件業務管理的決議

華為董事常委會決議【2018】139號《關于應對宏觀風險的相關策略的決議》明確:華為不造車,但我們聚焦ICT技術,幫助車企造好車。這兩年來,盡管外部環境在不斷變化,但我們要清楚,打造ICT基礎設施才是華為公司肩負的歷史使命,越是在艱苦時期,越不能動搖。因此公司再一次重申:華為不造整車,而是聚焦ICT技術,幫助車企造好車,造好車,成為智能網聯汽車的增量部件提供商。為了增強智能汽車部件業務與智能終端業務的技術、資源的互動,經公司總裁批準,就智能汽車部件業務的管理做出如下決定:

1、 將智能汽車解決方案BU(IAS BU)的業務管轄關系從ICT業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會,同時任命汪濤為消費者業務管理委員會成員。

2、 重組消費者BG IRB為智能終端與智能汽車部件IRB,將智能汽車部件業務的投資決策及組合管理由ICT IRB調整到智能終端與智能汽車部件IRB。任命余承東為智能終端與智能汽車部件IRB主任。

3、 以后誰再建言造車,干擾公司,可調離崗位,另外尋找崗位。

智能終端與智能汽車部件IRB和消費者業務管理委員會要堅持華為不造車的戰略,且無權改變此戰略。

本文從發文之日起生效,有效期為3年。

本文件管理責任人是當值輪值董事長,由其負責解釋和維護。

報送:董事會成員、監事會成員

主送:ICT業務管理委員會、消費者業務管理委員會、ICT IRB、CBG IRB

華為公司經營管理團隊                                    二○二○年十月二十六日

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