日前，華為消費者業務CEO余承東一則朋友圈再一次引發關注，余承東在轉發一篇名為《華為手機操作系統往事》的文章時，在評論里寫到：除了自己的芯片，還有操作系統的核心能力打造。

同時，余承東還在17日下午對于網絡熱傳的“華為芯片備胎”言論發表了評論，他表示：“消費芯片一直就不是備胎，一直在做主胎使用，哪怕早期K3V2競爭力嚴重不足，早年華為消費者業務品牌和經營都最困難的時期，我們也始終堅持打造自己芯片的核心能力，堅持使用與培養自己的芯片，同時繼續使用一部分美國芯片及部件！美國這次限制性名單，不僅對于華為，對于美國芯片、軟件、部件等供應商，更是一個巨大損失！”

“華為芯片備胎”言論來源于網絡上曝光的華為海思總裁何庭波在17日凌晨發出的內部郵件。該曝光的郵件內容里提到：多年前已經做出極限生存假設，并為公司生存打造了“備胎”，如今歷史的選擇讓所有備胎一夜之間全部轉“正”！

余承東此番關于操作系統儲備的言論印證了此前國際市場研究公司CCS Insight的預測。2018年，CCS Insight做出預測稱：＂到2020年，至少會有2億部裝有中國新操作系統的智能手機完成售出。＂“鑒于目前中美關系緊張，以及隨之而來的中興通訊和華為所遇到的麻煩，都強烈激勵其他中國企業開發自己的智能設備操作系統。”

不出意外的話，華為用來替代安卓操作系統的軟件應該是麒麟OS。不過，現在令我們擔心的還是生態問題。在華為之前，三星和微軟都曾經在手機端試圖推出自己的操作系統，很多APP操作體驗極差，更新緩慢，很多用戶都選擇逃離了。到目前為止，微軟的WP系統已經停止更新。

安卓和蘋果統一了手機的操作系統，如果再建一個操作系統實在是太困難了。不過，華為屬于背水一戰。目前，高通、Intel、格芯（GF）、ARM、安森美、泰瑞達等公司都已收到郵件，內容提到，華為已正式列入被拒名單，所有交易都將被禁止。不能排除谷歌也收到該類型郵件，不管華為是否準備充分，自己的操作系統都要提弦上箭，蓄勢待發。