2019年3月25日，在日照山太飛機工程有限公司的2號機庫內(nèi)，長龍航空舉辦了首次自主執(zhí)行空客A320飛機1C檢開工儀式。民航浙江監(jiān)管局副局長汪海、長龍航空維修總裁黨建平、日照機場董事長鄭嘉洲、日照山太飛機工程股份有限公司董事長郭鴻生、山東太古飛機工程有限公司副總經(jīng)理楊穗利等領導共同出席此次開工儀式。

　　開工儀式上，民航浙江監(jiān)管局副局長汪海對長龍航空在發(fā)展中確保維修安全及工作質(zhì)量表示了肯定。他對異地C檢維修中存在的眾多風險提出了警示，希望長龍航空維修質(zhì)量體系在風險管控方面起到主導作用，并預祝此次1C檢能圓滿順利完成。

　　長龍航空維修總裁黨建平對民航浙江監(jiān)管局和其他合作單位領導的到來表示熱烈歡迎，對民航浙江監(jiān)管局及其他合作單位一直以來的幫助表示由衷感謝。上午十時許，黨建平宣布長龍航空自主1C檢維修工作正式開工，各班組按照計劃和分工，立刻投入到忙碌的工作狀態(tài)中。

　　C檢維修是指按7500飛行小時、5000飛行循環(huán)或24個月先到為準的間隔進行的更高級別的檢修，它需要更長的連續(xù)停廠周期，維修深度更深，要求更為嚴格。作為浙江省唯一的本土航空公司，截至目前，長龍航空機隊規(guī)模達到42架，累計開通國內(nèi)外城市的客貨運航線260余條。面對機隊規(guī)模不斷擴大、維修資源受限等客觀條件，2018年初，經(jīng)過充分的論證和考察，維修工程部組建了C檢籌備項目組，依據(jù)局方規(guī)章相關要求，從“人機料法環(huán)”方面進行了充分的準備。長龍航空始終將安全放在首位，完成從“要我安全”到“我要安全”的思維轉變，堅決貫徹向維修質(zhì)量要安全、向維修行為要安全、向維修過程要安全、向維修數(shù)據(jù)要安全、以高執(zhí)行力保安全的維修和管理理念。

　　長龍航空自主執(zhí)行1C檢維修工作，是對公司維修管理能力和水平的一次全方面檢驗，是自主維修能力的一次綜合提升，標志著公司維修能力邁上了一個新的臺階。