美國著名創業孵化器Y Combinator內一家名叫GBatteries的初創公司最近發表了一個大膽的言論：他們能像加滿一油箱的汽油那樣迅速為電動車充電。敢發出這樣的言論是確有資本，還是只是大放厥詞呢？我們首先來了解一下這家公司的背景吧

　　GBatteries由航空航天工程師Kostya Khomutov、電氣工程師Alex Tkachenko、Nick Sherstyuk和CCO Tim Sherstyuk共同創立，并接受了Airbus Ventures、Initialized Capital、Plug and Play和SV Angel等公司的投資。

　　他們的系統使用人工智能來優化電動車的充電系統。Khomutov表示：“大多數公司都專注于開發新的化學物質和材料，來提高電池的充電速度。開發新材料很困難，然后將它們投入到汽車公司的生產中可能需要數十億美元的資金。我們的技術結合了軟件算法和電子科技，與現有的、經過認證、測試和生產檢驗的鋰離子電池就可配合使用。沒有什么其它需要改變的。”

　　大膽的主張

　　這個團隊提出了一個大膽的主張—那就是他們的產品能使用戶在15分鐘時間內將60千瓦時的電動車電池組充電至192公里的續航。然而按照現今的充電技術，15分鐘的充電時間，同樣的電池組只能達到24公里的續航。該團隊表示：“這項技術可通過在電動車充電口上集成獨立適配器，與現有的鋰離子電池和快速充電設施配合使用。”他們在今年的國際消費電子展上展示過自己的產品。

　　如今，大多數充電系統相當依賴原始的充電網絡來補充電力。包括溫度在內的各種因素都會減慢甚至阻礙充電。GBatteries是通過設置一個特定的、可根據具體的需要減慢和加速充電過程的模型，來實現對充電速度的管理。這使得充電速度在適當的條件下可以變得更快。

　　在挫折中綻開勝利之花

　　Sherstyuk說：”在我還小的時候，我就一直想將各種東西整合在一起。隨著時間的推移，我們長大后，在地下室新建了一個硬件實驗室。當我在加拿大渥太華市的卡爾頓大學學習化學的時候，我們經常會討論手機中的電池為什么這么快就會壞掉。通常你買了一部手機，一兩年后它幾乎就無法使用了，因為電池蓄電能力下降得如此之快。“

　　年少時的疑惑讓他們想到，他們能否通過延長電池的使用壽命，并使其獲得更好的性能來解決這一問題。這樣電池就能更持久地提供服務了。他們在地下室花了數周時間將一個簡單的控制系統和為幾塊電池充電的算法連接起來，經過6個月的測試，他們又發現常規電池和用算法連接起來的電池存在顯著差異。經過1年半的不斷改進、研發之后，在2014年，他們終于成功入駐Y Combinator。

　　車叔總結

　　目前我們尚不清楚這項技術何時會應用在商用車上，但是它對于從燃油車到電動車的演進方面可能是一個重大突破。相比傳統燃油車，電動車擁有環保、使用成本低、無噪音、加速快等一系列優勢，如果現在它的充電時間又縮減得和燃油車一樣，我們還有什么理由抗拒呢？