我們可能再也無法聽到美國宇航局旗下機遇號火星探測器的任何聲音，但幸運的是我們知道它在哪里并且現(xiàn)在仍然可以看到它。NASA的火星偵察軌道器從遠處紅色星球上方看到了這臺火星探測器。自6月10日火星全球沙塵暴切斷其太陽能以來，機遇一直與地球失去聯(lián)系。

　　火星車靜靜地坐在一個名為Perseverance Valley的地區(qū)。 MRO使用其高像素相機在9月20日找到了一個看起來像一個小點的火星車。當時，MRO在火星表面上方約166英里（267公里）處。

　　機遇于2004年首次抵達火星，并且已經(jīng)超過其原先計劃的任務(wù)多年。沙塵暴擾亂了火星車的科學工作，目前還很難說火星車是否就會長眠不醒。

　　風暴現(xiàn)在已經(jīng)減弱，美國宇航局正在試圖聯(lián)系冬眠的火星車，希望它可以從長時間的沉睡中恢復并再次開始行動，監(jiān)控工作將持續(xù)到2019年。

　　“一個關(guān)鍵的未知因素是太陽能電池板上有多少灰塵，”NASA指出。 “高清圖像顯示周圍區(qū)域有些變紅，暗示灰塵沉降，但無法確定陣列本身有多少灰塵。”

　　機遇號不是NASA火星探測計劃目前唯一遇到的問題。該機構(gòu)還在努力弄清楚為什么好奇號火星車在傳輸存儲數(shù)據(jù)時遇到問題，好奇號的科學工作同樣正處于中斷狀態(tài)。