7月28日上午，江西九江市民毛先生駕駛東風標致3008轎車，在湖北孝感至十堰之間的福銀高速上，突然發現定速巡航無法關閉，剎車無效，“被迫以110公里的時速狂飆”。

　　標致定速巡航失控 車主：害怕到腦袋一片空白

　　此前的“3·14奔馳汽車失控事件”轟動一時，最終在2018年5月26日，司法鑒定意見書綜合認定“2018年3月14日車輛在連霍高速相關路段行駛過程中不存在失控情況”。

　　不同的是，毛先生稱，他把車開到4S店檢測時，檢測到定速巡航失控和剎車失效記錄，“發動機日志記錄到，失效時都有對應的公里數”。但這一說法目前未得到4S店和廠家證實。

　　毛先生提供的發動機檢測日志顯示，定速巡航和剎車均有故障，并有故障發生時對應的公里數

　　毛先生稱，當日上午9點10分發現失控后，他向4S店技師求救，掛空擋后降速。至9點22分掛斷呼救電話，他在高速上狂飆了10多分鐘。

　　“害怕到腦袋一片空白”

　　2018年7月28日上午9點10分，在高速上行駛時，車主毛先生稱定速巡航失控。他第一時間用手機拍下當時的畫面。

　　毛先生提供的11秒視頻中，車輛固定在時速110公里，定速巡航在“暫停”、“取消”間來回跳躍

　　“在孝感去十堰的福銀高速上，大概是9點10分發現失控，出現定速巡航失靈，沒辦法切換人工駕駛（取消巡航），制動踏板（剎車）無法踩下，被迫以時速110公里在高速上狂飆。”毛先生對記者稱，“9點11分，我朋友（副駕）說按鍵聲音好大，吵到她睡覺了”。

　　副駕座位的杜女士表示：“我在睡覺，聽到他一直在掰調速度的按鈕，一直在掰，把我吵醒了。他說定速巡航停不了，速度挺快的，一直開的話，停不下來很可怕。就很慌，我們也沒碰到過這種情況，不知道怎么辦。害怕到腦袋一片空白。”

　　“我剛開始打了110，接警的是個女警，她說沒遇到過這情況，不知道怎么解除，讓我趕快打電話給售后。”毛先生表示，他接著聯系了東風標致4S店，“九江標致救援的，技術總監接了我電話，他立馬叫我掛空擋。掛空擋后，發動機轉速直接到了7000轉。過了一兩秒鐘，車速就往下降。降到時速100公里以下，定速巡航自動解除了。”

　　毛先生稱：“我猛踩了一腳剎車，車晃的很厲害。”

　　至9點22分掛斷呼救電話，毛先生稱定速巡航失控約10分鐘。

　　“又開了幾分鐘，進了隨州服務區。把車熄火，重啟，巡航失控現象消失了。”毛先生介紹，“后面我都不敢用定速巡航，怕又出問題。”

　　“4S店檢測到定速巡航失控”

　　“因為我到了九江后就一直沒開車，到4S店是（7月30日）中午12點多。”毛先生稱，“檢測后確實有定速巡航失效的代碼，他說確實存在，但原因不知道。他打電話給東風標致武漢總部確認，武漢總部說先換定速巡航撥桿。”

　　毛先生開的3008東風標致轎車，2015年在九江萬順鑫4S店18萬元購買。他稱，九江萬順鑫4S店進行檢測，發現定速巡航和剎車的故障代碼。

　　毛先生的車開了3.5萬公里左右，他稱檢測到的故障都有發生時對應的公里數。

　　毛先生向時間新聞記者提供的8月4日視頻錄像中，東風標致九江市萬順鑫4S店葉姓技師稱，“我跟廠家說了，故障碼提供給廠家了，廠家說先更換定速巡航手柄（撥桿）。你有什么事情可以找廠家，車是廠家生產的，廠家會負責到底”。

　　毛先生稱定速巡航失控呼救時，正是葉姓技師教他掛空擋，他才得救。

　　東風標致九江市萬順鑫4S店工作人員稱，“有輛車來檢測定速巡航，技術專家，姓葉（對毛先生車輛做了檢測）”。

　　東風標致九江市萬順鑫4S店葉姓技師對時間新聞記者稱：“這個問題我們現在不接受采訪，你和我們總部聯系吧。”

　　東風標致全國熱線4008877108工號2445客服表示，廠家已經接到毛先生反映的情況。“2015年購買了標志3008車型的車輛，在高速公路上，車輛顯示速度閃爍，按下（定速巡航撥桿）加號，車輛停不了。”

　　對于廠家如何處理此事，該客服稱：“目前無法回復，在處理中，我們會記錄傳遞。”

　　事發時，毛先生拍下視頻卻未有行車記錄儀，又為何隔了兩天才去4S店檢測？

　　毛先生對時間新聞記者稱，因為很慌才只拍了11秒，到家后一直沒開車，記錄儀則是因為儲存有限被覆蓋了。

　　截至8月4日，毛先生稱，廠家未給出具體答復，“廠家沒回復，我發了3封郵件，都是讓我耐心等待”。