近日，ATR原型機(jī)在英國根西島進(jìn)行ClearVision?系統(tǒng)的最終測(cè)試。根西島被選為測(cè)試的地點(diǎn)是因?yàn)槠涞乩砦恢茫鲘u位于英吉利海峽靠近法國海岸線的海峽群島之中，大霧天氣明顯。這有利于飛機(jī)在可見度低的情況下進(jìn)行測(cè)試。

　　ClearVision?系統(tǒng)是一種創(chuàng)新方案，是ATR-600新Standard3電子配件的備選解決方案。ClearVision?系統(tǒng)配置的4個(gè)選項(xiàng)將為飛行員提供前所未有的情景意識(shí)，對(duì)于飛行員來說，這是強(qiáng)有力的支持。

　　選項(xiàng)一為飛行員頭戴名為Skylens的頭盔顯示器，該頭盔顯示器能為飛行員提供飛行制導(dǎo)符號(hào)和跑道凸顯信息。選項(xiàng)二合成視景系統(tǒng)（SVS），該系統(tǒng)可以從數(shù)據(jù)庫中生成地形和障礙物圖像。選項(xiàng)三增強(qiáng)視覺系統(tǒng)（EVS），通過安置在飛機(jī)鼻翼上的相機(jī)和傳感器，EVS展示實(shí)時(shí)擴(kuò)增外部實(shí)境。最后是組合視覺系統(tǒng)，即通過Skylens頭盔顯示器向飛行員提供SVS和EVS信息。

　　根西島當(dāng)?shù)睾娇展緤W爾德尼航空（Aurigny）對(duì)此系統(tǒng)帶來的運(yùn)營(yíng)效益很感興趣，故Aurigny航空飛行員也參與了測(cè)試。有研究顯示，如Aurigny航空采用ClearVision?系統(tǒng)，屆時(shí)Aurigny航空48個(gè)無法降落航班中有24個(gè)可以降落，這將對(duì)因?yàn)楹桨嘌诱`、備降和航班取消帶來的運(yùn)營(yíng)問題產(chǎn)生很大影響。去年，因?yàn)榇箪F天氣，Aurigny航空無法降落的航班帶來的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)100萬英鎊。