美國航天局12日在2019財年預算報告中公布了美國探月及深空探索最新計劃，宣布美國定于2023年將宇航員送入月球軌道，以保證美國在地月空間的領先地位。美航天局在報告中將載人太空探索視為優先任務，提出要靠“地月戰略”確保美國在奔月、繞月以及登月三個方面保持領先。

　　按計劃，美國將在本世紀20年代初在月球附近建立一個月球軌道平臺，以此作為“深空門戶”以及深空探索相關先進技術的測試平臺。動力和推進設施“空間拖船”將作為月球軌道平臺的首個重要組成部分于2022年發射升空。

　　美航天局代理局長羅伯特·萊特富特說，發射“空間拖船”將給美國帶來“在月球附近的戰略存在”，有助進一步探索月球及其資源，并將經驗推廣至火星任務。

　　報告顯示，美國計劃2020年完成大推力運載火箭“太空發射系統”和“獵戶座”飛船的首次不載人試飛，并定于2023年將宇航員送入月球軌道。

　　同時，美航天局還將繼續投入資金開發新的宇航員居住系統、移動系統等載人航天系統，為載人飛出近地軌道做準備。旨在探測火星和木星的“火星2020”和“木衛二快船”項目也將繼續得到資助。

　　美航天局2019年總預算接近199億美元，其中約46億美元用于深空探索系統開發。為給深空探索計劃“讓路”，美航天局提出要將國際空間站“私有化”，并于2025年停止支持這一近地軌道平臺。

　　此外，航天局還以成本過高為由取消了用于探索暗能量和暗物質、尋找太陽系外宜居行星的廣域紅外巡天望遠鏡項目。但詹姆斯·韋伯太空望遠鏡仍定于2019年發射，后者被認為是哈勃望遠鏡的“接班人”。