據外媒報道，93%的消費者認為，他們并未擁有或不知道是否擁有一輛互聯汽車，而49%的消費者未擁有也不打算擁有一輛互聯汽車。在愛迪德全球互聯汽車調查（IrdetoGlobalConnectedCarSurvey）中，有8354位用戶表示，他們對互聯汽車的網絡安全性存疑，擔憂會遭到網絡攻擊。

　　該調查主要面向加拿大、中國、德國、日本、英國及美國，其中85%的受訪消費者表示，他們認為互聯汽車或將成為網絡攻擊的新目標。其中，近九成的加拿大及英國用戶表示，互聯汽車將成為黑客的新攻擊目標。

　　消費者表示，不擁有互聯汽車的原因在于，他們不了解互聯汽車內配置的各部件，并擔憂隨之而來的網絡安全風險及黑客攻擊，這成為阻礙其購買互聯汽車的主要原因。

　　網絡安全性成為選購互聯汽車的核心考量因素

　　該調查發現，在計劃在未來購車的用戶中，53%的用戶有可能研究車輛對網絡攻擊的防御能力，在六國的受訪消費者中，在購車前，中國用戶最可能從事這類研究（71%），而日本用戶最不可能做這類事（37%）。

　　當購車時，考慮網絡安全的主流用戶為年輕人，年齡段在25-34歲，占比62%。他（她）們表示，在購車前會研究下車輛的網絡安全防護能力。對于年齡段在55歲以上的用戶，只有43%的人會關注車輛的網絡安全防護能力。

　　愛迪德互聯交通部全球負責人DanielThunberg表示：“顯然，網絡安全已成為許多用戶選購下一代互聯汽車的核心考量因素。重要的是，車企要將推行多層級深度防護戰略作為核心戰略來看待。要從制造工藝的初始環節確保所需的安全性，車企及一級供應商務必要比黑客們領先一步，通過采用妥善的安全防護措施，使消費者對互聯汽車的安全性產生信賴。”

　　互聯汽車及自動駕駛車輛的安全性令人擔憂

　　該調查顯示，59%的互聯汽車車主擔憂其車輛會遭到網絡攻擊。消費者覺得，互聯汽車不僅是新一代車輛，還是黑客的新攻擊目標。該調查發現大多數用戶對自動駕駛車輛的引入頗為擔憂，擔心會出現新的安全問題。只有12%的受訪者表示，他們在購買自動駕駛車輛時，壓根不考慮網絡安全問題。

　　盡管消費者還沒搞明白互聯汽車或自動駕駛汽車各部件的安全性，但他們已經明白，購買這類車輛是存在一定的安全風險的。

　　愛迪德的Cloakware副總裁JacoDuPlooy表示：“隨著互聯汽車及自動駕駛汽車數量的不斷增多，車輛與周邊環境及其他互聯設備的通信方式也將隨之增多。僅僅對車輛本身進行防護是不夠的。務必要對整套互聯汽車生態系統加以防護，包括：確保V2X通信的安全性，從而確保車輛與設備間通信的安全性，自動駕駛車輛就更是如此了。采用適當的安全防護策略就顯得尤為重要，其中就包括：對車載通信設備加以保護，確保未來車輛的網絡安全性。”