因為排放門事件的重創，大眾對自己未來的電動化之路十分重視。為了在混合動力和電動汽車領域取得領先地位，它正獨自或與其他企業合作展開若干項目。就在前幾天，大眾還發布了戰略規劃，說他們的目標是 2025 年新能源汽車的銷量達到 100 萬輛，而中國將占三分之二，即 65 萬輛左右。他們還宣布，2025 年前要在中國市場推出 17 款新能源汽車產品，而他們和江淮的合資項目最近也已經落地。

　　除此之外，他們在最近一兩年的車展、CES 展上陸續發布了幾款純電動概念車，似乎在用這種方式向大家證明著自己的決心。

　　而在最近，他們的概念車陣營里又加入了一個新成員。前幾天，大眾發布了一款名為 Gen.E 的電動原型車，它在某種程度上透露了有關大眾電動化未來的信息，而且也不免讓人把它和下一代 Golf 扯上關系。

　　Gen.E 具有輕量級的車身架構，續航里程超過 249 英里(400 公里)。它的充電插口位于引擎蓋前部，有兩個，這意味著它既可以使用家用慢充樁，也可以在直流充電樁充電。大眾還說，他們正在合作研發可用于地下車庫的移動充電機器人。

　　從外觀上看，Gen.E 具有與 e-Golf 相似的 C 型日間行車燈。不過，e-Golf 的 C 型日間行車燈位于保險杠的底部，Gen.E 的則位于保險杠與汽車前燈之間。Gen.E 的保險杠底部安裝了雷達，它與擋風玻璃上的攝像頭或將共同服務于自動駕駛。

　　此外，原型車還采用了鷗翼門設計，再加上尾翼，整車在空氣動力學上表現應該很突出。

　　但是，就像此前的那幾臺概念車一樣，大眾也沒有透露這款車的量產計劃。