它有兩個一端封閉的爆震管組成，在靠近封閉端有個彎曲的“拉瓦爾連管”將兩個爆震管連成一體，連管兩端與爆震管相通的截面積大，中間小且前端開有進氣口，“拉瓦爾連管”左右對稱。整個發動機像“M”。發動機啟動時，先向一個爆震管噴油點火產生爆燃，大部分燃氣會通過開口向外排出，產生較小的推力，一小部分進入“拉瓦爾連管”，在收縮段加速，到喉部加速到音速，壓力減小，從前端進氣口吸入可燃混合氣，在擴張段燃氣繼續使可燃混合氣升溫加速，但由于速度較快，混合氣不會點燃，直到被彎曲的拉瓦爾連管反轉到另一個爆震管的封閉端，混合氣受阻流速突然降低，溫度、壓力升高，可燃混合氣被壓燃（在溫度很低的情況下，也可使用火花塞輔助點火，以增加可靠性），產生更大的爆燃和更大的推力進入下一個循環，經過這樣反復幾輪震蕩，進入“拉瓦爾連管”的燃氣能量越來越大、吸入的可燃混合氣越來越多，推力壁也越來越熱，最終使可燃混合氣有足夠的爆震點火能量，直接起爆。如圖，各尺寸需要試驗才能確定。

　　它的優點是：

　　1.結構簡單，沒有活動和控制部件

　　2.主動吸氣，可持續運作

　　3.燃氣點火，起爆容易，頻率高，協調性好，需要外能源少

　　4.封閉端起爆，爆震管短，且效率高

　　5.可使用多種燃料

　　它的缺點是：

　　1.吸氣口小，迎風面大

　　2.發動機不易冷卻

　　3.噪音大