現(xiàn)在的無人機(jī)多種多樣，每一種無人機(jī)都嘗試著推動技術(shù)的進(jìn)步，有些無人機(jī)試圖完成更非凡的性能，比如載人飛天。新型的Griff 300 無人機(jī)就有這樣的用途，擁有著奇怪的底盤和8旋翼設(shè)計(jì)。這款無人機(jī)及其升級版 Griff 800正在努力推動無人機(jī)性能的邊界。

　　無人機(jī)種類和形狀各種各樣，而挪威 Griff AviaTIon公司研發(fā)的Griff 300卻是一個(gè)真正獨(dú)一無二的無人機(jī)。

　　與市場上其他無人機(jī)不同，重165磅的Griff 300巨型無人機(jī)像是一種怪物，托舉能力是其他無人機(jī)的十倍之多，同時(shí)可以在負(fù)載沉重的情況下飛行四十五分鐘。

　　Griff AviaTIon公司所設(shè)計(jì)的Griff 300并不隨意命名的，這是這款無人機(jī)能夠攜帶的重量，而且是毛重，重量單位是千克。在這款無人機(jī)的追蹤記錄中，Griff 300可以托舉660磅的重量，而還在研發(fā)當(dāng)中的Griff 800 將會攜帶1764磅的負(fù)載，以上所說的推舉能力包括負(fù)載和無人機(jī)本身的重量。

Griff 300不僅能保持驚人的重量，而且其負(fù)載能力也可以隨意定制。基礎(chǔ)的無人機(jī)設(shè)計(jì)用于重貨負(fù)載任務(wù)，但是使用了專門設(shè)計(jì)的負(fù)載功能后還可以攜帶更重的負(fù)載。能源公司可以選擇功能，協(xié)助風(fēng)力發(fā)電機(jī)維護(hù)，而森林服務(wù)還可以通過優(yōu)化無人機(jī)來滿足消防需求。這種靈活性允許客戶，如執(zhí)法、搜索和救援部門選擇一個(gè)適用于手頭任務(wù)的無人機(jī)。

　　Griff AviaTIon公司CEO Leif Johan Holland在無人機(jī)攝影方面的經(jīng)驗(yàn)十分豐富，對如何專業(yè)地、安全地操作無人機(jī)十分了解。為了客戶提供所需要的安全保證，Griff AviaTIon決定通過兩家無人機(jī)監(jiān)管機(jī)構(gòu)來證明其無人機(jī)性能。

　　Griff 300是第一個(gè)通過這樣認(rèn)證的無人機(jī)，是民用專業(yè)市場上第一個(gè)擁有美國聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局認(rèn)證的無人機(jī)。此外，沒有任何一款無人機(jī)獲得兩個(gè)部門的共同認(rèn)證。

　　隨著Griff 300的首次亮相和Griff 800的繼續(xù)研發(fā)， Griff Aviation已經(jīng)確認(rèn)了其一流無人機(jī)制造商的地位。

　　Holland說：“這僅僅是第一個(gè)系列。下一次生產(chǎn)的無人機(jī)原型將能夠舉起800公斤負(fù)載，然后我們將繼續(xù)進(jìn)一步提升負(fù)載能力，這將是航空領(lǐng)域革命的開始。”