特斯拉公司的電動車，已經在中國等美國以外的市場開售，但是迄今為止并未進入印度。日前，特斯拉首席執行官馬斯克透露，電動車今年內可能進入印度市場。

  據多家國外科技媒體報道，2月7日，馬斯克在Twitter上回答某個用戶的問題時，做出了這一表態。他表示：“希望能夠在今年夏天(進入印度市場)。”

  馬斯克的回答十分簡單，并未談到特斯拉進軍印度市場的詳細計劃。

  印度是全球第二大人口大國，也是電動汽車的龐大潛在市場，但是迄今為止，特斯拉和印度市場之間并未發生交集。之前，印度政府官員曾經拜訪了加州特斯拉公司的總部，印度官員表示，希望特斯拉能夠和印度的傳統汽車制造商建立合資公司，共同生產電動車。

  印度政府也表示，愿意給特斯拉公司提供土地，讓該公司在印度設立大型電動車制造基地。

  馬斯克開始重視印度市場，這其實并不出乎意料。印度汽車市場的年規模已經攀升到了740億美元。按照目前的增長速度，印度將會在本財年結束時成為全球第三大汽車市場。

印度政府也制定了新能源汽車的發展計劃，到2030年，印度所有的汽車都將是電動車。

印度人口眾多，但是購買力不強。據媒體分析，特斯拉去年對外發布的經濟性電動車Model 3，預計將會成為印度市場的熱銷車型。之前這款車已經在美國等市場啟動了預定，特斯拉獲得了40萬輛的訂單。

  不過，特斯拉的汽車產能十分有限。目前馬斯克最大的課題依然是籌集到足夠的資金，建設Model 3的汽車生產線。之前，特斯拉一直忙于在美國內華達州建設車用鋰電池工廠，這家工廠也將為Model 3大規模量產打下電池的基礎。

  特斯拉電動車在印度市場銷售，將面臨諸多問題。首先，印度政府對于進口汽車征收高達100%的高關稅。特斯拉目前對外銷售的少數型號，價格在歐美市場都屬于高端，加上關稅在印度的價格將十分驚人，市場空間極為有限。

  去年，馬斯克曾經在Twitter披露，他和到訪公司的印度總理莫迪討論了電動車的鋰電池，而不是整車。這預示著特斯拉可能首先在電池方面和印度企業展開合作。